[发明专利]断路器壳体焊接成型工装

说明书

本发明涉及断路器壳体焊接成型工装。断路器焊接成型工装包括壳体定位部分和轴套定位部分，壳体定位部分包括基座、底板定位件、对置的外定位支撑体、内定位支撑体和顶板定位件，轴套定位部分包括轴套定位件；基座上设有支撑槽钢定位结构，底板定位件用于支撑定位底板，外定位支撑体成对设置，且其上设有用于对电极安装孔定位的定位配合部，内定位支撑体连接在对置的两个外定位支撑体之间并与外定位支撑体同轴；顶板定位件具有供顶板上的螺柱穿过的螺柱定位孔；轴套定位部分包括轴套定位件，轴套定位件上设有轴套定位孔。采用断路器壳体焊接成型工装，操作步骤简单，提高了装配效率。

技术领域

本发明涉及一种断路器壳体焊接成型工装。

背景技术

三相共箱式断路器由断路器壳体总成与挂设在一侧的机构箱组合而成，断路器壳体总成的结构如图1和图2所示，断路器壳体总成由底架、围板101和顶板102相互焊接而成，其中，底架包括底板103和焊接固定在底板103底部的支撑槽钢104，支撑槽钢104上设有连接孔105；围板101由一块板通过连接折弯，并将拼缝焊接后形成，顶板102上设有若干个螺柱106；围板101内设有三相主回路结构，各主回路结构均包括通过绝缘内壳同轴设置的动、静端电极和通过往复运动而实现动、静端电极分合闸的动导电杆，在围板的左右侧壁上设有三对分别供对应主回路结构的动、静端电极同轴安装的动端电极安装孔108和静端电极安装孔107，动端电极安装孔108和静端电极安装孔107的孔径相同，并且两者同轴。机构箱中设置有操作机构，操作机构包括大轴和同轴套设在大轴上的拐臂，大轴穿过围板101前侧壁的大轴安装孔，并与围板101的后侧壁内壁面上设有与大轴安装孔同轴的大轴轴套109配合，以保证大轴能通过拐臂正常驱动导电杆动作，围板101的后侧壁内壁面上还设有与底板平行的缓冲板110，缓冲板110的中心设有中心孔。

现有技术中对断路器壳体总成的装配通常由工人将各个部件拼接后手工焊接完成，即先将底板与支撑槽钢焊接在一起，然后将形成围板的围板上的拼缝焊接，并将围板与底板焊接在一起，再将围板与顶板焊接在一起，最后将大轴轴套焊接在围板上，每次焊接过程均需要对相应部件进行定位，操作过程繁琐，装配效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种断路器壳体焊接成型工装，以解决现有技术中在装配断路器壳体时操作繁琐、装配效率较低的技术问题。

为实现上述目的，本发明的断路器壳体焊接成型工装的技术方案是：

断路器壳体焊接成型工装包括壳体定位部分和轴套定位部分，壳体定位部分包括：

基座，基座上设有用于定位断路器壳体上支撑槽钢的支撑槽钢定位结构；

底板定位件，设置在基座上，用于支撑定位底板；

外定位支撑体，成对设置在基座上，成对的两个外定位支撑体在基座长度方向上同轴并相对布置，外定位支撑体上具有用于对电极安装孔定位的定位配合部，用于在外部支撑定位围板；

内定位支撑体，连接在对置的两个外定位支撑体之间并与外定位支撑体同轴，用于在内部支撑定位围板；

顶板定位件，包括立设在基座上的立柱和连接在立柱上的压板，压板上设有供顶板上的螺柱穿过的螺柱定位孔；

轴套定位部分包括轴套定位件，轴套定位件上设有轴套定位孔。

有益效果：本发明的断路器壳体焊接成型工装在焊接断路器壳体总成时，通过底板定位件来对底板进行支撑定位，通过基座上的支撑槽钢定位结构与断路器壳体上的支撑槽钢固定连接即可整体将断路器壳体的底架进行定位；然后利用外定位支撑体和内定位支撑体对围板进行定位，保证围板上每对电极安装孔同轴；围板定位完成后，通过顶板定位件来对顶板进行定位，最后通过轴套定位件对轴套进行定位。本发明的断路器壳体焊接成型工装在断路器壳体焊接之前，相对各个部件进行支撑定位，将位置确定好之后再依次进行焊接，避免了每焊接一个部件就定位一次这种操作方式，整体操作简单，提高了产品的装配效率。