[发明专利]气囊装置

权利要求书

1.一种气囊装置，包括：

气囊，所述气囊被设置在车辆座椅的车辆前侧处，所述车辆座椅被设置于车室中，所述气囊由于气体被供给到所述气囊的内部而膨胀，并且所述气囊向坐在所述车辆座椅中的乘员的车辆前侧展开；

气囊壳体，所述气囊壳体被设置在所述车辆座椅的所述车辆前侧处，并且，所述气囊在膨胀之前被容纳在所述气囊壳体中；以及

气囊门，所述气囊门从车室侧覆盖所述气囊壳体，并且所述气囊门在所述气囊膨胀的情况下朝向所述车室侧移位，由此所述气囊门打开所述气囊壳体的所述车室侧，

其中，在完全展开之后的所述气囊的在车辆宽度方向上的移动受到所述气囊门的至少一部分限制，并且

其中，凹部被形成在完全展开之后的所述气囊中，通过所述凹部，由于所述气囊门的一部分变得被布置在所述凹部的内部，所以完全展开之后的所述气囊的在所述车辆宽度方向上的移动受到限制。

2.根据权利要求1所述的气囊装置，其中，所述气囊配备有：

主体部，所述主体部在完全展开状态中具有立方体形状；以及

中心袋部，所述中心袋部从所述主体部的在车辆宽度方向中心侧处的后端部向后突出。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的气囊装置，其中：

所述气囊门包括多个门部，所述多个门部绕沿着所述气囊壳体的开口端的所述气囊壳体的部分处的铰链部倾斜，

所述铰链部的刚性使得与使绕在所述气囊壳体的车辆前侧和车辆后侧处的所述铰链部倾斜的所述门部倾斜相比，使绕在所述气囊壳体的车辆宽度方向端部处的所述铰链部倾斜的所述门部倾斜困难，并且

在完全展开之后的所述气囊的在所述车辆宽度方向上的移动受到绕在所述气囊壳体的所述车辆宽度方向端部处的所述铰链部倾斜的所述门部限制。

4.根据权利要求3所述的气囊装置，其中，所述铰链部的刚性使得与使绕在所述气囊壳体的车辆宽度方向外侧处的所述铰链部倾斜的门部倾斜相比，使绕在所述气囊壳体的车辆宽度方向内侧处的所述铰链部倾斜的门部倾斜困难。

5.根据权利要求1或权利要求2所述的气囊装置，其中：

所述气囊门包括多个门部，所述多个门部绕沿着所述气囊壳体的开口端的所述气囊壳体的部分处的铰链部倾斜，并且

在完全展开之后的所述气囊的在所述车辆宽度方向上的移动受到绕在所述气囊壳体的车辆后侧处的铰链部倾斜的所述门部限制。

6.根据权利要求1或权利要求2所述的气囊装置，其中，所述气囊包括形成所述凹部的接缝。

7.一种气囊装置，包括：

气囊，所述气囊被设置在车辆座椅的车辆前侧处，所述车辆座椅被设置于车室中，所述气囊由于气体被供给到所述气囊的内部而膨胀，并且所述气囊向坐在所述车辆座椅中的乘员的车辆前侧展开；

气囊壳体，所述气囊壳体被设置在所述车辆座椅的所述车辆前侧处，并且，所述气囊在膨胀之前被容纳在所述气囊壳体中；以及

气囊门，所述气囊门从车室侧覆盖所述气囊壳体，并且所述气囊门在所述气囊膨胀的情况下朝向所述车室侧移位，由此所述气囊门打开所述气囊壳体的所述车室侧，

其中，在完全展开之后的所述气囊的在车辆宽度方向上的移动受到所述气囊门的至少一部分限制，并且

其中，接合构件被附接到所述气囊，通过所述接合构件，由于所述气囊门的一部分变得与所述接合构件接合，所以完全展开之后的所述气囊的在所述车辆宽度方向上的移动受到限制。

8.根据权利要求7所述的气囊装置，其中，所述气囊配备有：

主体部，所述主体部在完全展开状态中具有立方体形状；以及

中心袋部，所述中心袋部从所述主体部的在车辆宽度方向中心侧处的后端部向后突出。