[发明专利]一种便于拆卸的刹车片

说明书

本发明公开了一种便于拆卸的刹车片，具体涉及电动车配件技术领域，包括碟片，所述碟片一侧的中心位置处固定连接有套环，所述套环的内部固定安装有车轴，所述车轴的一端贯穿套环和碟片，所述套环的内壁的顶部和底部均固定连接有定位块，所述车轴外壁的顶部和底部均开设有定位槽，所述定位块滑动连接于定位槽的内部。本发明通过在碟片的一侧连接套环，并将车轴与套环的内壁设置为间隙配合，并通过套环内部连接的定位块，在需要拆卸时，也可以将套环沿着定位槽进行快速轻松拆卸，与现有技术相比，极大地提高了刹车碟片安装拆卸的便捷性，增强了刹车碟片的实用性。

技术领域

本发明涉及电动车配件技术领域，更具体地说，本实用涉及一种便于拆卸的刹车片。

背景技术

电动车刹车是电动车刹车组件必不可少的组成部分，主要由刹车碟片和刹车块组成。

但是现有技术存在以下不足：刹车碟片在安装时为过盈配合，拆卸时极为不便。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种便于拆卸的刹车片，通过在碟片的一侧连接套环，将车轴与套环的内壁设置为间隙配合，并通过套环内部连接的定位块，时在需要拆卸时，也可以将套环沿着定位槽进行快速轻松拆卸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于拆卸的刹车片，包括碟片，所述碟片一侧的中心位置处固定连接有套环，所述套环的内部固定安装有车轴，所述车轴的一端贯穿套环和碟片，所述套环的内壁的顶部和底部均固定连接有定位块，所述车轴外壁的顶部和底部均开设有定位槽，所述定位块滑动连接于定位槽的内部。

在一个优选的实施方式中，所述套环的两侧均开设有沉孔，所述沉孔的内部设置有螺钉，所述螺钉螺纹连接于沉孔的内部，所述车轴的两侧均开设有定位孔，所述螺钉的一端贯穿沉孔，并延伸至定位孔的内部。

在一个优选的实施方式中，所述碟片的内部均匀开设有多个圆孔。

在一个优选的实施方式中，所述碟片的外部固定连接有增阻环，所述增阻环的两侧均匀开设有多个增阻槽。

在一个优选的实施方式中，所述螺钉为内六角螺钉。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过在碟片的一侧连接套环，将车轴与套环的内壁设置为间隙配合，并通过套环内部连接的定位块，使套环与车轴进行安装时，可以将定位块卡入至车轴外部的定位槽内，从而使车轴与碟片的连接更加稳固，同时在需要拆卸时，也可以将套环沿着定位槽进行快速轻松拆卸，与现有技术相比，极大地提高了刹车碟片安装拆卸的便捷性，增强了刹车碟片的实用性；

2、本发明通过在套环的两侧开设沉孔，并在沉孔的内部螺纹连接螺钉，进而在碟片和套环通过定位块和定位槽安装在车轴的外部后，可以利用扳手拧紧套环两侧的螺钉，使螺钉进入碟片两侧的定位孔，实现套环与车轴之间的紧固作用，与现有技术相比，大大地提高了刹车碟片使用安装的稳定性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的局部右视图。

图3为本发明图1的A部结构放大图。

附图标记为：1碟片、2沉孔、3套环、4车轴、5定位块、6定位槽、7圆孔、8增阻环、9螺钉、10增阻槽、11定位孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。