[发明专利]一种电子调音阀控制方法及装置

权利要求书

1.一种电子调音阀控制方法，其特征在于，所述方法包括：

获取车辆参数，以根据所述车辆参数确定车辆的运行工况；

当所述运行工况为车辆行驶时，根据用户的触发操作，确定所述运行工况对应的控制策略；

当所述控制策略为运动策略时，读取所述车辆的行驶参数；所述行驶参数至少包括发动机转速、油门踏板开度；

根据所述行驶参数确定所述运行工况对应的电子调音阀开度值，以根据所述电子调音阀开度值控制所述电子调音阀；

当根据所述行驶参数确定所述运行工况对应的所述电子调音阀开度值时，所述方法还包括：

接收控制器发送的所述电子调音阀故障类型；所述电子调音阀故障类型包括卡滞、电压异常、过温；

当所述电子调音阀故障类型为所述卡滞时，控制所述电子调音阀执行第一预设次数初始化操作；

当执行第一预设次数初始化操作后，所述电子调音阀卡滞未解决，则控制所述电子调音阀的开度为100％，直至驾驶结束；

当所述电子调音阀故障类型为所述电压异常时，根据当前所述控制策略，控制所述电子调音阀的开度保持不变，直至所述电子调音阀的电压恢复预设电压范围内继续执行后续的控制策略；所述电压异常包括过压、欠压；

当所述电子调音阀故障类型为所述过温时，控制所述电子调音阀的开度为100％保持不变，直至所述电子调音阀的温度恢复至预设温度范围内继续执行后续的控制策略。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述控制策略为安静策略时，控制所述电子调音阀关闭且开度为0％。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述运行工况为车辆上电时，控制所述电子调音阀从0％移动至100％开度。

4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述运行工况为车辆下电时，控制所述电子调音阀的开度为100％且进入休眠状态。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收所述控制器发送的所述电子调音阀故障类型；所述电子调音阀故障类型包括卡滞、电压异常、过温；

当所述电子调音阀故障类型为所述卡滞时，控制所述电子调音阀执行第二预设次数初始化操作；

当执行第二预设次数所述初始化操作后，所述电子调音阀卡滞未解决，则控制所述电子调音阀的开度为100％，直至驾驶结束；

当所述电子调音阀故障类型为所述电压异常时，控制所述电子调音阀保持当前开度不变，直至所述电子调音阀的电压恢复预设电压范围内继续执行所述初始化操作；所述电压异常包括过压、欠压；

当所述电子调音阀故障类型为所述过温时，控制所述电子调音阀的开度为100％保持不变，直至所述电子调音阀的温度恢复至预设温度范围内继续执行后续的控制策略。