[发明专利]飞机燃油系统故障识别方法、装置、设备和存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种飞机燃油系统故障识别方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：获取燃油系统组件的历史监测数据，并确定所述历史监测数据的分布参数；基于所述历史监测数据和分布参数确定所述燃油系统组件中各部件对应的故障判断标准；获取各所述部件的当前监测数据，并结合各所述故障判断标准对各所述部件进行故障判断。本发明实施例基于民用飞机燃油系统组件的历史监测数据，在考虑组件中所有部件均可能存在性能退化的情况下对各个部件进行故障识别，提高了对民用飞机燃油系统故障识别的准确性，尤其提高了对严重程度较小的故障的识别准确性。

技术领域

本发明实施例涉及故障检测与诊断技术领域，尤其涉及一种飞机燃油系统故障识别方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

民用飞机燃油系统的可靠性是保证民航飞行安全，以及发挥好民用飞机本身性能的重要因素，而先进的故障识别技术则是检验和保证民用飞机燃油系统可靠性的有效手段。

现有的针对民用飞机的故障识别方法主要有三类：基于模型的故障识别方法，基于数据的故障识别方法以及基于知识和定性模型的故障识别方法。其中，基于模型的故障识别方法主要是基于民用飞机燃油系统的物理或化学机理来得到系统的解析模型，在解析模型的基础上，通过与系统实际运行状态的比较来进行故障识别；基于数据的故障识别方法主要是基于统计学理论和数据挖掘技术，利用民用飞机燃油系统的历史运行数据来进行故障识别；基于知识和定性模型的故障识别方法主要是基于民用飞机燃油系统的一些定性信息和模糊规律，通过图论以及模糊数学等方法来进行故障识别。

现有的故障识别方法在进行故障识别时，通常假定除故障部件外，系统内的其余部件均处于健康状态，即没有发生性能退化。而实际上，系统中所有部件从投入运营的第一天开始就在发生不同程度的性能退化。这些退化会影响传感器的测量数据，进而使得故障识别的准确性降低。

发明内容

本发明实施例提供一种飞机燃油系统故障识别方法、装置、设备和存储介质，以实现基于燃油系统组件的历史监测数据，在考虑组件中所有部件均可能存在性能退化的情况下对各个部件进行故障识别。

第一方面，本发明实施例提供了一种飞机燃油系统故障识别方法，该方法包括：

获取燃油系统组件的历史监测数据，并确定所述历史监测数据的分布参数，所述燃油系统组件至少包括：单向阀门、齿轮泵、过滤器、喷油嘴和输油管；

基于所述历史监测数据和分布参数确定所述燃油系统组件中各部件对应的故障判断标准；

获取各所述部件的当前监测数据，并结合各所述故障判断标准对各所述部件进行故障判断。

第二方面，本发明实施例还提供了一种飞机燃油系统故障识别装置，该装置包括：

历史获取模块，用于获取燃油系统组件的历史监测数据，并确定所述历史监测数据的分布参数，所述燃油系统组件至少包括：单向阀门、齿轮泵、过滤器、喷油嘴和输油管；

标准确定模块，用于基于所述历史监测数据和分布参数确定所述燃油系统组件中各部件对应的故障判断标准；

故障判断模块，用于获取各所述部件的当前监测数据，并结合各所述故障判断标准对各所述部件进行故障判断。

第三方面，本发明实施例还提供了一种飞机燃油系统故障识别设备，该设备包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例第一方面所述的飞机燃油系统故障识别方法。