[发明专利]一种数控车床后定位装置

说明书

本发明公开了一种数控车床后定位装置，包括机架，所述机架设置于数控车床的后侧，还包括定位杆、用于带动定位杆前后移动的推进部、用于支撑所述定位杆或被加工件的支撑部和用于在轴向对所述推进部位置进行锁紧的锁紧部；所述定位杆，一端与所述推进部连接，另一端用于在轴向对被加工件进行限位；定位杆可根据不同长度的被加工件在前后方向被调节，便于针对不同长度的被加工件进行定位，节省换型时间，提高换型效率，从而提高生产效率，减少工伤事故的发生。

技术领域

本发明涉及机加工定位技术领域，具体涉及一种数控车床后定位装置。

背景技术

近年来，随着工业4.0的逐步推进，自动化生产线的发展迅猛，如何进一步提高生产效率，是各个企业所面临的一大难题；在机加工领域，被加工件通过数控车床被加工时，需要对被加工件进行后定位。

现有技术中，后定位所采用的方式是：在首次安装被加工件时，工人找到被加工件的合适位置，通过卡盘将被加工件紧固，然后在被加工件的后部固定加装一根定位杆，便于后续的被加工件快速定位；定位杆的固定通常通过螺母在径向进行锁紧，因此每次被加工件需要换型时，定位杆的拆装十分耗时，大大降低了加工效率，同时工人还存在伤手的风险，工伤事故频发。

发明内容

本发明为克服上述现有技术存在的不足，提供了一种数控车床后定位装置，推进部沿前后滑轨带动定位杆前后移动，支撑部对定位杆起到支撑作用，当定位杆的一端顶住被加工件时，推进部被锁紧部锁紧，从而使定位杆对被加工件在轴向起到限位作用，提高定位效率；同时，定位杆可根据不同长度的被加工件在前后方向被调节，便于针对不同长度的被加工件进行定位，节省换型时间，提高换型效率，从而提高生产效率，减少工伤事故的发生。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种数控车床后定位装置，包括机架，所述机架设置于数控车床的后侧，还包括：

推进部，所述推进部设置在所述机架上，用于带动定位杆前后移动；

所述定位杆，一端与所述推进部连接，另一端用于在轴向对被加工件进行限位；

若干支撑部，设置于所述推进部与数控车床之间，用于支撑所述定位杆或被加工件；

锁紧部，用于在轴向对所述推进部位置进行锁紧；

所述推进部和若干支撑部通过设置在机架上的前后滑轨连接。

优选地，所述推进部包括无杆气缸、推进部连板、双伸气缸安装座和双伸气缸，所述无杆气缸包括滑杆和无杆气缸滑块，所述滑杆的两端通过无杆气缸支座固定在机架上，两条所述前后滑轨分别平行设置于所述滑杆的两侧，前后滑轨上设有推进部滑块，所述无杆气缸滑块和推进部滑块的顶部通过所述推进部连板连接，推进部连板上设有所述双伸气缸安装座，双伸气缸安装座上安装有所述双伸气缸，双伸气缸的活塞杆与所述滑杆平行设置，双伸气缸的活塞杆端部与定位杆的一端连接，所述定位杆轴线与所述双伸气缸的活塞杆轴线位于同一直线；

所述无杆气缸与无杆气缸电磁阀电连接，所述双伸气缸与双伸气缸电磁阀电连接，所述无杆气缸电磁阀和双伸气缸电磁阀与所述数控车床控制模块预留I/O接口电连接。

优选地，两条所述前后滑轨上对称设有若干组支撑部滑块，每组所述支撑部滑块上安装有一个所述支撑部；

所述支撑部包括支撑部连板、支撑板安装座和支撑板，所述支撑部连板的左右两端分别与两条所述前后滑轨上的支撑部滑块顶部连接，支撑部连板上设有所述支撑板安装座，所述支撑板安装座上竖直设有所述支撑板，所述支撑板上设有用于对定位杆进行支撑的支撑套，所述支撑套能够贯穿安装在所述定位杆上。