[发明专利]一种交通工程用的小路段施工用的限宽装置

说明书

本发明提供一种交通工程用的小路段施工用的限宽装置，包括滚轮，减震器，方形管套，导轮和紧卸杆；所述半圆形水箱的圆周外壁上呈环形阵列设置四处矩形槽，此四处矩槽内部四分之二高度处均支撑焊接有一处开设有中心插孔的定位板，且每一处四处矩形槽的内部均滑动插设有一处滚轮支撑轴；所述支撑管的下半段上支撑套转有两处上下间隔设置有两处导轮；所述管孔的外侧开口上螺丝锁紧有一处定位圆板，此定位圆板与堵头的中心处均开设有一处工字形槽口；所述紧卸杆的尾端车置有一处工字形松紧块，本发明导轮的设置，当车辆不慎刮碰于导轮时其上的橡胶外胎可以避免对车辆的外漆造成刮花。

技术领域

本发明属于工程限宽、道路设施技术领域，更具体地说，特别涉及一种交通工程用的小路段施工用的限宽装置。

背景技术

在交通工程施工过程中，需要占用部分道路，占用后，剩余道路的通行宽度有限，当同时进入的车辆较多时，容易造成道路拥堵，也容易造成交通事故，因此需要在施工路段设置限宽装置，通过限宽装置限制单次只能通过一台车辆，减少同时进入的流量，避免发生拥堵，也减少事故的发生。

结合现有技术本发明人发现，现有的工程限宽装置虽然能够进行常规的使用，但是其在实际应用中存在，在工程完成后的拆除转移操作较为不便，且限宽距离的调整也较为不便，另外对对车辆的撞击保护效果较差，在车辆发生不慎碰撞时会造成对车漆的刮花并使车辆外壳铁皮造成挤压变形的问题。

于是，有鉴于此，针对现有的装置及缺失予以研究改良，提供一种交通工程用的小路段施工用的限宽装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种交通工程用的小路段施工用的限宽装置，以解决现有工程限宽装置在工程完成后的拆除转移操作较为不便，且限宽距离的调整也较为不便，另外对于车辆的撞击保护效果较差的问题。

本发明交通工程用的小路段施工用的限宽装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种交通工程用的小路段施工用的限宽装置，包括半圆形水箱，加水漏斗，圆板架，锁紧盖，进水管，定位圆板，管孔，堵头，限位撑架，支撑管，滚轮支撑轴，滚轮，减震器，方形管套，导轮和紧卸杆；所述半圆形水箱的圆周外壁上呈环形阵列设置四处矩形槽，此四处矩槽内部四分之二高度处均支撑焊接有一处开设有中心插孔的定位板，且每一处四处矩形槽的内部均滑动插设有一处滚轮支撑轴；所述支撑管的下半段上支撑套转有两处上下间隔设置有两处导轮；所述管孔的外侧开口上螺丝锁紧有一处定位圆板，此定位圆板与堵头的中心处均开设有一处工字形槽口；所述紧卸杆的尾端车置有一处工字形松紧块。

进一步的，所述半圆形水箱底部位置的圆周外壁上开设有一处管孔，此管孔的内部放水口上螺纹锁紧有一处堵头，且管孔的圆周内壁的下半部分上还贯穿开设有四处矩形出水槽。

进一步的，所述半圆形水箱的顶端右侧焊接支撑有一处加水漏斗，此加水漏斗的中间处贯通焊接有一处进水管，这处进水管上呈环形阵列贯穿开设有六处矩形漏水槽，且进水管的顶端开口上螺纹锁紧有一处锁紧盖。

进一步的，所述限位撑架锁紧支撑于半圆形水箱的顶端，其由前后两处冂形支架支撑组合焊接形成，此两处冂形支架之间对称焊接有两处左右连接板，且两处连接板之间间隔形成有一处矩形限位槽，支撑管就插置于这处限位槽的内部。

进一步的，所述支撑管中间位置的圆周外壁上对称支撑有两处支撑轴，且两处伸缩减震器就转动连接于此两处支撑轴与半圆形水箱的顶端端面之间。

进一步的，所述半圆形水箱顶端端面的前部中间处转动支撑有一处支撑管，此支撑管的顶端焊接支撑有一处方形管套，且方形管套的正面端面上支撑套转有两处上下间隔设置有两处导轮。

进一步的，四处所述滚轮支撑轴的底部均焊接有一处方形底板，此方形座板配合滑动于矩形槽的内部，其底部有焊接安装有一处滚轮，且滚轮支撑轴的四分之二高度处焊接套设有一处圆形定位盘，这处圆形定位盘与矩形槽顶板之间的轴段上套设有一处弹簧。