[发明专利]一种汽车修理用轮毂装胎装置在审

专利信息
申请号: 201910853644.8 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN112549874A 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 邵海泉;王明绪;郭仓库;王洪燕;曹源;张松泓;牛媛媛;冯啸霖 申请(专利权)人: 河南工业职业技术学院
主分类号: B60C25/05 分类号: B60C25/05;B60S5/00
代理公司: 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 代理人: 季发军
地址: 473000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车修理 轮毂 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车修理用轮毂装胎装置,包括固定架(1),固定架(1)上竖直固定有立柱(28)和限位围板(2),其特征在于,所述立柱(28)上通过升降机构驱动连接有水平板(13),所述限位围板(2)上转动安装有转动盘(4),转动盘(4)上竖直固定有传动套管(7)和用于定位轮毂(5)的四个定位销柱(6),所述转动盘(4)底部设有用于调节定位销柱(6)与传动套管(7)中心距的调节机构,所述水平板(13)底部通过吊架(15)固定连接有与轮胎侧壁抵接的压胎机构。

2.根据权利要求1所述的汽车修理用轮毂装胎装置,其特征在于,所述水平板(13)底部固定有伺服电机I(12),伺服电机I(12)的输出轴同轴固定有驱动轴(9),驱动轴(9)侧壁固定有传动条(8),传动套管(7)内开设有供传动条(8)滑动卡接的卡接槽(27)。

3.根据权利要求1所述的汽车修理用轮毂装胎装置,其特征在于,所述转动盘(4)侧壁环向固定有滑动嵌设在限位围板(2)内壁的环板(3),限位围板(2)侧壁螺纹连接有与环板(3)抵接的螺纹柱(18)。

4.根据权利要求1所述的汽车修理用轮毂装胎装置,其特征在于,所述压胎机构包括固定在吊架(15)底部的伺服电机II(16),伺服电机II(16)的输出轴驱动连接有抵压轮(17),吊架(15)上螺纹连接穿设有螺纹杆(14),水平板(13)上固定有供吊架(15)滑动套接的滑杆(29)。

5.根据权利要求1所述的汽车修理用轮毂装胎装置,其特征在于,所述升降机构包括固定在立柱(28)上的电动推杆(10),电动推杆(10)的伸缩端固定有套设在立柱(28)上的滑套(11),滑套(11)与水平板(13)固定连接。

6.根据权利要求1所述的汽车修理用轮毂装胎装置,其特征在于,所述调节机构包括同轴固定在转动盘(4)底部的调节盘(26),调节盘(26)上偏心铰接有圆周阵列排布的四个拉杆(25),拉杆(25)远离调节盘(26)一端铰接有与转动盘(4)沿径向滑动配合的滑块(23),定位销柱(6)固定在滑块(23)上。

7.根据权利要求6所述的汽车修理用轮毂装胎装置,其特征在于,所述转动盘(4)上开设有供滑块(23)滑动嵌设的滑槽(24),滑槽(24)内固定有贯穿滑块(23)的导杆(22)。

8.根据权利要求6所述的汽车修理用轮毂装胎装置,其特征在于,所述调节机构还包括固定在转动盘(4)底部的伺服电机III(19),伺服电机III(19)的输出轴驱动连接有蜗杆(20),蜗杆(20)上啮合连接有与调节盘(26)同轴固定的蜗轮(21)。

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