[发明专利]诊断装置、诊断系统、诊断方法及存储介质有效
| 申请号: | 201910850257.9 | 申请日: | 2019-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN110962689B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
| 发明(设计)人: | 鹤谷泰介 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B60L58/16 | 分类号: | B60L58/16;B60L3/00;H01M10/48 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 孙尚昆 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 诊断 装置 系统 方法 存储 介质 | ||
能够提高二次电池的劣化状态的推定精度的诊断装置、诊断系统、诊断方法及存储介质。诊断装置具备:推定部(301),其基于在向供给车辆的行驶驱动用的电力的二次电池上安装的传感器的输出,来推定所述二次电池的劣化状态;导出部(302),其导出表示在所述劣化状态的推定中使用的数据的有效性的指标值;以及要求部(306),其在由所述导出部(302)导出的所述指标值为规定值以下的情况下,对向所述二次电池供给电力的外部充电器作出特定的充放电操作的要求。
技术领域
本发明涉及诊断装置、诊断系统、诊断方法及存储介质。
背景技术
近年来,普及有将能够进行充放电的二次电池的电力向马达供给且仅通过马达来行驶的电动机动车、或者具备发动机和行驶用的马达且通过包括发动机及马达中的至少一方的动力来行驶的混合动力电动机动车。在电动机动车、混合动力电动机动车中,已知有对表示蓄电池的劣化状态的值(SOH:State of health)进行显示的情形(例如,参照日本国特开2009-208484号公报)。
然而,在以往的技术中,存在二次电池的劣化状态的推定精度低的情况。
发明内容
本发明的方案的目的之一在于提高二次电池的劣化状态的推定精度。
本发明的方案的诊断装置、诊断系统、诊断方法及存储介质采用了以下的结构。
(1):本发明的一方案的诊断装置具备:推定部,其基于在供给车辆的行驶驱动用的电力的二次电池上安装的传感器的输出,来推定所述二次电池的劣化状态;导出部,其导出表示在所述劣化状态的推定中使用的数据的有效性的指标值;以及要求部,其在由所述导出部导出的所述指标值为规定值以下的情况下,对向所述二次电池供给电力的外部充电器作出特定的充放电操作的要求。
(2):在上述(1)的方案的基础上,也可以是,所述导出部基于作为在所述推定部的推定中使用的数据而获取到的所述传感器的输出的次数,来导出所述指标值。
(3):在上述(1)或(2)的方案的基础上,也可以是,所述导出部基于所述二次电池的充电率因所述二次电池的充放电而变化的变化量,来导出所述指标值。
(4):在上述(1)至(3)中任一方案的基础上,也可以是,所述诊断装置还具备取得部,该取得部取得表示所述车辆的驻车状况的信息,所述要求部在由所述取得部取得到的信息所示的所述驻车状况满足规定条件的情况下,作出所述要求。
(5):本发明的另一方案的诊断系统具备上述(1)至(4)中任一方案的诊断装置和所述外部充电器,所述外部充电器具备:通信部,其从所述诊断装置接收所述要求;以及执行部,其在由所述通信部接收到所述要求的情况下,对所述二次电池执行所述特定的充放电操作。
(6):在上述(5)的方案的基础上,所述特定的充放电操作包括对所述二次电池进行充放电的状态和不进行充放电的休止状态。
(7):本发明的再一方案的诊断方法是使用搭载于车辆的计算机进行的诊断方法,其中,所述诊断方法包括如下处理:基于在供给车辆的行驶驱动用的电力的二次电池上安装的传感器的输出,来推定所述二次电池的劣化状态;导出表示在所述劣化状态的推定中使用的数据的有效性的指标值;以及在导出的所述指标值为规定值以下的情况下,对向所述二次电池供给电力的外部充电器作出特定的充放电操作的要求。
(8):本发明的又一方案涉及一种存储介质,其存储有程序,所述程序使搭载于车辆的计算机进行如下处理:基于在供给车辆的行驶驱动用的电力的二次电池上安装的传感器的输出,来推定所述二次电池的劣化状态;导出表示在所述劣化状态的推定中使用的数据的有效性的指标值;以及在导出的所述指标值为规定值以下的情况下,对向所述二次电池供给电力的外部充电器作出特定的充放电操作的要求。
根据(1)~(8)的方案,能够提高二次电池的劣化状态的推定精度。
附图说明
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