[发明专利]一种弹力复位轮齿主动轮

说明书

本发明涉及一种弹力复位轮齿主动轮，其结构包括轮盘、挡圈、活动轮齿以及弹性复位元件，若干的活动轮齿分布于轮盘的外圆周上，且活动轮齿轴接于轮盘上，挡圈设置于所述轮盘的盘面上，用于限制活动轮齿的转动位置，所述弹性复位元件用于使转动后的所述活动轮齿复位。轮盘上设有若干固定轮齿，在每个所述固定轮齿的两侧分别设置有所述活动轮齿，在所述固定轮齿与相应的所述活动轮齿上穿接有销轴，从而使所述活动轮齿轴接在所述固定轮齿上。本发明的活动轮齿可以自由的转动，使钢索塞盘与主动轮的轮齿之间为柔性接触，使活动轮齿与塞盘之间能够完全啮合，从而减少钢索塞盘的磨损，并使塞盘受到的最大应力减小，适用于长距离的饲料运输线。

技术领域

本发明涉及一种饲料运输驱动装置，具体地说是一种弹力复位轮齿主动轮。

背景技术

随着社会发展程度的提高，人工成本越来越高，对自动化养殖设备的要求也越来越高。相应的，牲畜养殖方式也由原来小型养殖场、散养户粗放经营向大规模集成化、集团化、集约化、高质量、高效益、无人化管理饲喂养殖模式转型。过去的养殖设备故障率高，运行状态不稳定，维修困难，维修费用高，综合效益低，已不再适应现有市场化的需求。推行具有高质量、高效益、高稳定性、高智能自动化的饲料运输系统是取代现有繁杂人工饲喂，实现牲畜养殖无人自动化的必经之路。

饲料输送线中的驱动装置是整个饲料输送系统的核心组件之一，对整个系统的运行起到至关重要的作用，整个饲料输送系统循环供料，在驱动装置的主机内塞盘链（塞盘+钢丝绳或塞盘+钢链）靠主动轮轮齿拖动运转，由于主动轮轮齿与塞盘无法实现真正的啮合，传统的固定齿驱动轮无论如何优化轮齿形状都无法实现面接触力矩的驱动，只能实现线接触。当负载较大时，接触性状较差，塞盘容易磨损和损坏，寿命受到影响。单机料线长度超过200米以上时，轮齿与塞盘接触应力和摩擦力较大且塞盘受到较大的弯矩。因此单台主机输送距离和负载收到较大的限制，只能用多个主机串联或并联实现。目前行业内是通过优化轮齿的形状提高单机输送距离，但也不能真正实现400米到500米的运输范围，并且塞盘局部依旧承受较大的接触应力，摩擦力和弯矩，没有在根本上解决问题。

发明内容

本发明的目的就是提供一种弹力复位轮齿主动轮，以解决在饲料输送线中驱动装置主机的主动轮轮齿与塞盘之间接触应力较大的问题。

本发明是这样实现的：一种弹力复位轮齿主动轮，包括轮盘、挡圈、活动轮齿以及弹性复位元件，若干的所述活动轮齿分布于所述轮盘的外圆周上，且所述活动轮齿轴接于所述轮盘上，所述挡圈设置于所述轮盘的盘面上，用于限制所述活动轮齿的转动位置，所述弹性复位元件用于使转动后的所述活动轮齿复位。

在所述轮盘上设有若干固定轮齿，所述固定轮齿均匀分布于所述轮盘的外圆周上，在所述固定轮齿的顶部开有钢索凹槽，在每个所述固定轮齿的两侧分别设置有所述活动轮齿，在所述固定轮齿与相应的所述活动轮齿上穿接有销轴，从而使所述活动轮齿轴接在所述固定轮齿上。

在所述挡圈的外圆周上均匀设有限位块，每个所述限位块对应一个所述活动轮齿，所述限位块位于所述活动轮齿内圈的一侧。

其中，所述弹性复位元件为弹片，所述弹片固定在所述挡圈上，在所述挡圈上开有卡接槽，所述弹片的一个弹性臂固定在所述卡接槽内，所述弹片的另一个弹性臂与所述活动轮齿相接触，且所述弹片与所述活动轮齿的接触位置与所述限位块同侧。

同时，所述弹性复位元件也可以为拉簧，所述拉簧一端固定在所述活动轮齿上，另一端固定在所述挡圈上，所述拉簧连接所述活动轮齿的连接处位于远离所述限位块的一侧。

所述轮盘除了做成一体的外，所述轮盘还可以由两个外盘与设置于两个所述外盘之间的一个内盘组成，所述内盘为环形的，在所述外盘的外圆周上以及所述内盘的外圆周上分别均匀分布有第一轮齿部与第二轮齿部，所述第二轮齿部与其两侧的第一轮齿部共同组成所述固定轮齿，所述第一轮齿部的内侧设有斜面，所述第二轮齿部的顶部与位于其两侧的两个所述斜面共同组成所述钢索凹槽。