[发明专利]小型运输搅拌车液压动力系统

说明书

本发明涉及一种小型运输搅拌车液压动力系统，其属于小型运输搅拌车液压动力领域，包括依次安装在车架上的齿轮泵、发动机、双向液压马达和搅拌罐，所述齿轮泵与发动机之间设有联动轴，所述齿轮泵进向设有液压油箱、出向设有液压阀，液压阀分别与双向液压马达和液压油箱连接，所述双向液压马达与搅拌罐连接，通过齿轮泵直接与发动机连接带动双向液压马达驱动，可有效的解决车辆运输过程中同时进行搅拌的问题，该结构简单，有效的降低了产品成本、避免了零件更换，保证了车辆运行和搅拌时的动力，避免了驾驶过程动力中断的问题。

技术领域

本发明涉及一种小型运输搅拌车液压动力系统，其属于小型运输搅拌车液压动力领域。

背景技术

现有的小型运输搅拌车采用两个液压马达，同时增设小型的发动机来满足车辆动力不足的问题，致使产品的成本提升；现有其他小型运输搅拌车，齿轮泵位于发动机下方，通过皮带传动，致使皮带需要定期更换；再有是在车辆变速箱侧方安装齿轮泵，由变速箱提供动力给齿轮泵，齿轮泵通过橡胶油管把油输送给液压阀，液压阀连接双向液压机带动搅拌罐转动，在驾驶过程中驾驶员踩下离合器后会中断动力输出，现有技术虽然部分解决了某些技术问题，但是仍存在结构复杂，产品成本高、零件更换频率高、车辆动力不足或驾驶过程动力中断的问题。

发明内容

本发明针对上述现有技术中存在的不足，提供一种小型运输搅拌车液压动力系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种小型运输搅拌车液压动力系统，包括依次安装在车架上的齿轮泵、发动机、双向液压马达和搅拌罐，所述齿轮泵与发动机之间设有联动轴，所述齿轮泵进向设有液压油箱、出向设有液压阀，液压阀分别与双向液压马达和液压油箱连接，所述双向液压马达与搅拌罐连接。

进一步，所述液压油箱上设有液压油散器。

进一步，所述液压油箱与齿轮泵、池轮泵与液压阀、液压阀与双向液压马达和液压阀与液压油箱之间均通过橡胶油管连接。

进一步，所述液压阀上设有手动开关。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过齿轮泵直接与发动机连接带动双向液压马达驱动，可有效的解决车辆运输过程同时进行搅拌，该结构简单，有效的降低了产品成本、避免了零件更换，保证了车辆运行和搅拌时的动力，避免了驾驶过程动力中断的问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的结构示意图。

在图中，1、发动机；2、齿轮泵；3、液压阀；4、双向液压马达；5、搅拌罐；6、液压油箱；7、联动轴；8、车架。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

一种小型运输搅拌车液压动力系统，包括依次安装在车架8上的齿轮泵2、发动机1、双向液压马达4和搅拌罐5，所述齿轮泵2与发动机1之间设有联动轴7，所述齿轮泵2进向设有液压油箱6、出向设有液压阀3，液压阀3分别与双向液压马达4和液压油箱6连接，所述双向液压马达4与搅拌罐5连接。

所述液压油箱6上设有液压油散器。

所述液压油箱6与齿轮泵2、齿轮泵2与液压阀3、液压阀3与双向液压马达4和液压阀3与液压油箱6之间均通过橡胶油管连接。

所述液压阀3上设有手动开关。