[发明专利]一种用于飞机温度疲劳试验的液氮双重冷却装置有效
| 申请号： | 201910809329.5 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN110514423B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 李炳秀;李双书;林培秋;何乾强 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01N3/60;B64F5/60;F25D3/10 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞机 温度 疲劳 试验 液氮 双重 冷却 装置 | ||
1.一种用于飞机温度疲劳试验的液氮双重冷却装置，其特征在于，包括：
液氮储罐(1)；
换热器(2)，所述换热器(2)通过第一管道与所述液氮储罐(1)连接，所述第一管道上设置有第一流量阀；
氮气储罐(3)，所述氮气储罐(3)通过第二管道与所述换热器(2)连接，并通过第三管道与氮气喷嘴连接，所述第三管道上设置有第二流量阀，所述氮气储罐(3)上安装有压力传感器；
控制器，所述控制器用于根据所述压力传感器的信号控制所述第一流量阀以及所述第二流量阀的打开或关闭，使得通过所述换热器(2)和所述氮气喷嘴实现双重冷却；
密闭函道，所述密闭函道中具有气流，所述密闭函道设置为能够使气流循环流动，所述密闭函道中还设置有能够驱动气流循环流动的风机(4)；
试验件(5)，所述试验件(5)设置在所述密闭函道中；
电炉(6)，所述电炉(6)设置在所述密闭函道中，所述电炉(6)用于加热所述密闭函道中的气流；
所述换热器(2)和所述氮气喷嘴均设置在所述密闭函道中。
2.根据权利要求1所述的用于飞机温度疲劳试验的液氮双重冷却装置，其特征在于，所述换热器(2)设置在所述氮气喷嘴的气流流动方向的上游。
3.根据权利要求2所述的用于飞机温度疲劳试验的液氮双重冷却装置，其特征在于，在所述密闭函道中，所述试验件(5)设置在所述液氮双重冷却装置的气流流动方向的上游。
4.根据权利要求3所述的用于飞机温度疲劳试验的液氮双重冷却装置，其特征在于，在所述密闭函道中，所述电炉(6)设置在所述液氮双重冷却装置的气流流动方向的下游。
5.根据权利要求4所述的用于飞机温度疲劳试验的液氮双重冷却装置，其特征在于，在所述密闭函道中，沿气流流动方向依次设置：所述风机(4)、所述试验件(5)、所述换热器(2)、所述氮气喷嘴以及所述电炉(6)。
6.根据权利要求1所述的用于飞机温度疲劳试验的液氮双重冷却装置，其特征在于，所述换热器(2)为铜管制成的盘管状封闭腔体。
7.根据权利要求1所述的用于飞机温度疲劳试验的液氮双重冷却装置，其特征在于，所述第一管道、所述第二管道以及所述第三管道均为不锈钢制件。
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