[发明专利]一种汽车曲轴测量仪

说明书

本发明公开了一种汽车曲轴测量仪，属于汽车配件加工装置技术领域。一种汽车曲轴测量仪，包括测量仪基座，所述测量仪基座的上表面固定连接有操作台，所述操作台的内部开设有滑槽，所述滑槽内部的两侧均活动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有第一卡模座，所述第一卡模座的一侧固定连接有治具夹，所述治具夹的两侧均开设有第一孔洞，所述第一孔洞的内部插接有连接杆。该汽车曲轴测量仪，转杆摇杆带动曲轴进行旋转，同时治具夹的一侧安装有连接杆，连接杆的一侧安装有顶杆，当曲轴在转动时，转环通过曲轴在转动时所产生的摩擦力带动转环进行旋转，从而不仅能够有效的减少工作人员在转动转杆摇杆的阻力。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工装置技术领域，尤其涉及一种汽车曲轴测量仪。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好，在对汽车曲轴进行检测时，也非常重要。

现有的汽车曲轴测量仪，通常采用工作人员将曲轴固定在操作台的内部，来对汽车曲轴进行测量，从而导致灵活性不佳。

发明内容

本发明的目的是为了解决在对汽车曲轴进行加工时加工灵活性不佳的问题，而提出的一种汽车曲轴测量仪。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车曲轴测量仪，包括测量仪基座，所述测量仪基座的上表面固定连接有操作台，所述操作台的内部开设有滑槽，所述滑槽内部的两侧均活动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有第一卡模座，所述第一卡模座的一侧固定连接有治具夹，所述治具夹的两侧均开设有第一孔洞，所述第一孔洞的内部插接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有锁紧环，所述连接杆的一侧固定连接有顶杆，所述顶杆的一侧套接有转环。

优选的，所述转环的内孔直径为六厘米，所述顶杆的一端延伸至转环的顶端。

优选的，所述滑块的一侧固定连接有第二卡模座，所述第二卡模座的一侧固定连接有插接板。

优选的，所述插接板的内部开设有连接孔，所述连接孔的一侧活动连接有转杆，所述转杆的顶端开设有夹槽。

优选的，所述转杆的一侧固定连接有转杆摇杆，所述操作台靠近滑槽的上表面开设有置物槽。

优选的，所述操作台靠近第一卡模座的上表面固定连接有百分表卡座，所述百分表卡座的内部设置有百分表。

优选的，所述操作台靠近第二卡模座的上表面固定连接有磁性表卡座，所述磁性表卡座的内部设置有磁性表。

优选的，所述测量仪基座的下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有磁铁。

优选的，所述滑块的一侧设置有限位块，所述限位块的一侧延伸至测量仪基座的外表面。

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车曲轴测量仪，具备以下有益效果：