[发明专利]一种汽车连接器产品成型模具及基于模具的开、合方法

权利要求书

1.一种汽车连接器产品成型模具，包括：母模板(1)和公模板(2)，其特征在于：所述母模板(1)与公模板(2)之间开、合采用倾斜滑动结构连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器产品成型模具，其特征在于：所述的母模板(1)设有斜销(13)，所述斜销(13)左右对称设置两组，所述的公模板(2)设有与斜销(13)对应的滑座(23)，滑座(23)设有与斜销(13)配合的倾斜面，滑座(23)下方设有导向孔，所述导向孔与斜销(13)配合，斜销可插入导向孔内，所述斜销(13)包括垂直于滑座(23)的垂直部和倾斜于滑座(23)的倾斜部，由斜销(13)、滑座(23)、导向孔形成倾斜滑动连接结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车连接器产品成型模具，其特征在于：所述的母模板(1)上部连接上固定板(11)，所述上固定板(11)顶部设有模具进胶孔(12)，所述公模板(2)下部连接间隔板(21)，所述间隔板(21)下部连接下固定板(22)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车连接器产品成型模具，其特征在于：所述斜销(13)倾斜部相对滑座(23)的倾斜角度为20-24°。

5.根据权利要求2所述的一种汽车连接器产品成型模具，其特征在于：所述斜销(13)垂直部与导向孔的配合距离为25-30mm。

6.一种基于权利要求1～5任一所述的模具的开、合模方法，其特征在于：

一种注塑模具的开、合方法，是基于斜销式设计增加了滑座延迟动作，通过公模板和母模板相互配合的斜销和滑座进行分模，具体包括

包括以下步骤：

1)、安装设置匹配的对应模具结构；

2)、按照注塑流程进行注塑，将母模板与公模板合模，斜销插入导向孔中，斜销的垂直部与导向孔的配合距离为26毫米，合模后将经过高温加热融化后的塑胶从模具进胶孔注入母模板与公模板合模后的模型腔，进行注胶成型；

3)、注胶成型后，将公模板向后移动，斜销逐渐脱离导向孔，滑座23的滑动行程为15毫米/秒，且垂直部脱离时轨迹是沿直线运动，公模板在往后移动的0-26毫米的这段距离内，滑座23不动。

4)、公模板在往后移动26毫米后，再继续往后移动，斜销的倾斜部分将开始脱离导向孔，而在公模板与母模板分离26毫米时，斜销倾斜部的斜面与滑座的倾斜面处于贴合状态；

5)、公模板继续移动时，斜销在向上移动的过程，斜销的斜面将会推动滑座往左右两侧移动，当斜销完全脱离公模板时，滑座移动距离为毫米，此时开模完成。