[发明专利]一种可充电的巡检机构

说明书

本发明公开了一种可充电的巡检机构，包括可移动对接装置以及固定充电装置，所述可移动充电对接装置以及所述的固定的充电装置分别匹配装设于运行介质的两个工作面上，本申请增加充电对接的接触面积，即使设备对接之间偏移了一定角度，也不会影响对接后的充电效果，充电对接过程中，无需像传统的孔对孔式的精准对接，减少了与可移动设备之间的对接难度，同时设置定位装置，防止对接过程中存在的对接不到位或对接过位的问题；杜绝了在长时间使用过程中，可移动设备与充电桩对接产生的磨损造成的充电接触不良一系列不好反应，增加了使用使用寿命；可通过调节支撑柱，调节充电桩对接口的高度，便于适应各种使用环境下的有效充电。

技术领域

本发明涉及巡检设备技术领域，尤其涉及一种可充电的巡检机构。

背景技术

当今随着时代和科技的发展，车辆已成为人们日常不可或缺的交通工具，随着我国汽车保有量增高，高速公路车流量急剧增大，交通事故的发生率与日俱增，而高速公路是事故发生频率较高的地点之一，加之隧道、桥梁、山路等复杂地形，管理难度大，出警成本高昂、道路拥堵等交通状况凸显。我国现有的执法设备大多采用定点监控，隧道内并无有效的监控设备。而隧道内一旦事故发生，极易造成大面积拥堵，现场执法困难，严重影响救援。又因隧道的基本特性，当发生事故时后方车辆无法做到及时闪避，且交警也无法及时得知事故的情况及现场的情况，对此急需一款可以代替交警在隧道中24小时不中断巡逻的巡逻装置。

因巡检路线较长，设备持续一定时间必须进行充电，现有技术中的充电设备，需要孔对孔精准对接，同时，在对接时，存在对接过程中容易造成对接误差，降低充电效率，对接时的巨大冲击力存在设备与充电桩的损坏的隐患，且容易造成设备损坏，不利于设备的使用寿命。

发明内容

本发明针对现有技术不足，提供一种能够长期高效充电，并且能够抗冲击，保证对接准确的一种可充电的巡检机构。

为解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案得以解决：一种可充电的巡检机构，包括可移动对接装置以及固定充电装置，所述可移动充电对接装置以及所述的固定的充电装置分别匹配装设于运行介质的两个工作面上，所述的可移动对接装置包括第一电源、外壳体、巡检组件、支撑板组件、对接组件以及轮组，所述的固定充电装置包括第二电源、固定架、调节支撑柱、支撑头以及充电头组件，所述外壳体与所述支撑板组件组合形成一个具有容纳腔的箱体，所述巡检组件、以及所述的第一电源分布设置在箱体内，所述对接组件以及所述的轮组装设于与所述固定充电装置对应的所述箱体的工作面上，使得所述的轮组沿所述运行介质的工作面运行，所述的对接组件在充电时与所述的充电头对接。

上述技术方案中，所述支撑板组件包括由上至下依次布置的第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板以及第四支撑板。

上述技术方案中，所述轮组包括驱动轮组、辅助轮组以及伺服轮组。

上述技术方案中，所述对接组件包括对接座、缓冲组件、导电片、导电座、感应装置。

上述技术方案中，所述对接座的前端一体设置有第一通槽，所述第一通槽内设置有所述的缓冲组件、所述的导电座以及所述的感应装置，所述导电座上一体设置有第二通槽，所述第二通槽的开口朝向与所述第一通槽的开口朝向一致，所述导电片分别设置在所述第二通槽内的上表面和下表面，所述缓冲组件设置于所述对接座与所述导电座相邻的上顶面和下底面之间。位于所述第一通槽的顶面和底面上均分别一体设置由外向内依次布置的第一安装部、第二安装部以及第三安装部，所述第一安装部为装配口，分别设置于所述第一通槽顶面和底面的两个端部，所述导电片的两个端部扣装在所述的装配口上，所述第二安装部为盲孔，所述第三安装部为通孔，所述缓冲组件包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧装设于所述的盲孔内，所述的第二弹簧装设于所述的通孔内，所述第一弹簧和所述第二弹簧上套设有导套。

上述技术方案中，所述导电片呈外低内高的斜坡状结构。

上述技术方案中，充电头组件包括充电座、充电片、卡板以及自动定位装置。