[发明专利]一种飞机飞行姿态模拟设备

权利要求书

1.一种飞机飞行姿态模拟设备，其特征在于：包括展台(1)、整流罩(2)、支架(3)、风机组件(4)、第一模型组件(5)、第二模型组件(6)和第三模型组件(7)；展台(1)设置在地面上；整流罩(2)为透明的管状结构，其横向设置，整流罩(2)的进风端连接风机组件(4)；支架(3)脚部连接在展台(1)上，支架(3)的上部与整流罩(2)连接；

第一模型组件(5)包括第一支杆(50)、第一横杆(51)、第一挡片(52)、第一转筒(53)和水平尾翼飞机模型(54)；第一支杆(50)穿过整流罩(2)的侧壁，第一支杆(50)的下端固定连接在展台(1)的台面上，上端伸进整流罩(2)内；第一横杆(51)垂直于整流罩(2)的长度方向，第一横杆(51)的一端与第一支杆(50)的上端固定连接，第一横杆(51)的另一端与第一挡片(52)连接；第一转筒(53)套设在第一横杆(51)上，第一挡片(52)将第一转筒(53)限制在第一横杆(51)上；水平尾翼飞机模型(54)固定连接在第一转筒(53)上，机头朝向风机组件(4)的方向，水平尾翼飞机模型(54)的水平尾翼向下倾斜；

第一转筒(53)远离第一挡片(52)的一端设置有第一凸块(530)；第一横杆(51)上设置有第一固定块(510)和第一挡块(511)，第一凸块(530)位于第一固定块(510)和第一挡块(511)之间；水平尾翼飞机模型(54)的重心位于机头部分，无风时，重力有使第一转筒(53)在第一横杆(51)上转动的趋势，而第一固定块(510)阻挡第一凸块(530)使水平尾翼飞机模型(54)保持在第一转筒(53)的上端；有风时，风力克服水平尾翼飞机模型(54)的重力而使其有仰的趋势、带动第一转筒(53)在第一横杆(51)上转动，转动到一定角度时，第一凸块(530)受到第一挡块(511)的阻挡而使转动停止，此时水平尾翼飞机模型(54)的重心位于机头部分；风停后，水平尾翼飞机模型(54)会因自身重力而恢复至原来位置；

第二模型组件(6)包括第二支杆(60)、第二转筒(61)和垂直尾翼飞机模型(63)；第二支杆(60)穿过整流罩(2)的下侧壁，第二支杆(60)的下端固定连接在展台(1)的台面上，上端伸进整流罩(2)内；第二转筒(61)套设在第二支杆(60)的上端；垂直尾翼飞机模型(63)设置在第二转筒(61)的顶端，机头朝向风机组件(4)的方向，垂直尾翼飞机模型(63)的垂直尾翼向右倾斜；

第二转筒(61)套设和第二支杆(60)之间以扭簧(62)连接；

第三模型组件(7)包括第三支杆(70)、第三横杆(71)、第三挡片(72)、第三转筒(73)和副翼飞机模型(74)；第三支杆(70)穿过整流罩(2)的侧壁，第三支杆(70)的下端固定连接在展台(1)的台面上，上端伸进整流罩(2)内；第三横杆(71)平行于整流罩(2)的长度方向，第三横杆(71)的一端与第三支杆(70)的上端固定连接，第三横杆(71)的另一端与第三挡片(72)连接；副翼飞机模型(74)固定连接在第三转筒(73)上，机头朝向风机组件(4)的方向，副翼飞机模型(74)的右侧副翼向上倾斜；

第三转筒(73)远离第三挡片(72)的一端设置有第三凸块(730)；第三横杆(71)上设置有第三固定块(710)和第三挡块(711)，第三凸块(730)位于第三固定块(710)和第三挡块(711)之间；副翼飞机模型(74)的重心位于机身右侧，无风时，重力有使第三转筒(73)在第三横杆(71)上转动的趋势，而第三固定块(710)阻挡第三凸块(730)使副翼飞机模型(74)保持在第三转筒(73)的上端；有风时，风力克服副翼飞机模型(74)的重力而使其有左倾的趋势、带动第三转筒(73)在第三横杆(71)上转动，转动到一定角度时，第三凸块(730)受到第三挡块(711)的阻挡而使转动停止，此时副翼飞机模型(74)的重心位于机身右侧；风停后，副翼飞机模型(74)会因自身重力而恢复至原来位置；

第一模型组件(5)、第二模型组件(6)和第三模型组件(7)沿整流罩(2)长度方向间隔排列。

2.根据权利要求1所述的一种飞机飞行姿态模拟设备，其特征在于：展台(1)的台面上开设有出风口(10)，整流罩(2)的出风端向下弯曲并伸进出风口(10)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机飞行姿态模拟设备，其特征在于：整流罩(2)为圆管状结构。