[发明专利]一种制动摩擦片复位装置及车辆在审

专利信息
申请号: 201910768936.1 申请日: 2019-08-20
公开(公告)号: CN112413022A 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 李文龙 申请(专利权)人: 株式会社万都;万都中国控股有限公司
主分类号: F16D69/04 分类号: F16D69/04
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 李青;赵永莉
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 摩擦 复位 装置 车辆
【权利要求书】:

1.一种制动摩擦片复位装置,其特征在于,包括:

主体,安装在第一摩擦片的背板上并且内部设置有凹腔,其中在所述凹腔的入口处设置有端盖;

衬套,安装在第二摩擦片的背板上;

导杆,一端与所述衬套连接,另一端穿过所述端盖而伸入所述凹腔内;以及

弹性件,设置在所述主体的凹腔内,并且其一端连接到所述凹腔的底部而另一端连接到伸入所述凹腔内的所述导杆。

2.根据权利要求1所述的制动摩擦片复位装置,其特征在于,

所述制动摩擦片复位装置还包括密封圈,所述密封圈设置在所述端盖和所述导杆之间。

3.根据权利要求1或2所述的制动摩擦片复位装置,其特征在于,

所述主体内部设置的所述凹腔包括形成所述入口的第一凹腔和位于所述第一凹腔内侧并且与所述第一凹腔连通的第二凹腔,其中,所述第二凹腔的内径小于所述第一凹腔的内径,所述第二凹腔与所述第一凹腔的连接处形成台阶。

4.根据权利要求3所述的制动摩擦片复位装置,其特征在于,

所述端盖包括端部以及从所述端部延伸的凸台,其中所述凸台进入所述第一凹腔内部并且所述端部卡在所述第一凹腔外部。

5.根据权利要求4所述的制动摩擦片复位装置,其特征在于,

所述导杆伸入所述凹腔内一端设置有被限制在所述第一凹腔内的挡块。

6.根据权利要求3所述的制动摩擦片复位装置,其特征在于,

所述挡块的直径大于所述导杆的直径,并且对应于所述第一凹腔的内径,以使所述挡块被所述凸台和所述台阶限制在所述第一凹腔内。

7.根据权利要求6所述的制动摩擦片复位装置,其特征在于,

所述导杆与所述衬套是张紧连接。

8.根据权利要求7所述的制动摩擦片复位装置,其特征在于,

所述导杆和所述衬套之间的作用力远远大于所述弹性件的弹性作用力。

9.根据权利要求8所述的制动摩擦片复位装置,其特征在于,

所述台阶对所述导杆形成可克服所述导杆和所述衬套之间的作用力的推力。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1至9中任一项所述的制动摩擦片复位装置。

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