[发明专利]一种梳齿状智能汽车搬运器在审
| 申请号: | 201910751523.2 | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN110863681A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
| 发明(设计)人: | 韦伟;张普雷;曹波 | 申请(专利权)人: | 合肥巍华智能停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨涛 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 梳齿 智能 汽车 搬运 | ||
本发明公开了一种梳齿状智能汽车搬运器;属于汽车搬运设施技术领域;其技术要点包括搬运器本体,所述搬运器本体包括有支撑台,所述支撑台的顶端设有液压升降装置,所述液压升降装置远离所述支撑台的一侧设有载车台,所述载车台的底端两侧均匀设有多个滑动槽,多个所述滑动槽内均设有伸缩固定装置,多个所述伸缩固定装置均包括有固定座,多个所述固定座的一侧均设有伸缩梳齿,多个所述伸缩梳齿远离多个所述固定座的一侧均依次设有压力传感器和检测器,所述支撑台的一侧设有液压泵,所述液压泵的一侧设有控制系统装置;本发明实现了汽车的自动固定,并且减少了伸缩梳齿对汽车轮胎的损伤,延长了轮胎使用寿命。
技术领域
本发明涉及汽车搬运设施技术领域,更具体地说,尤其涉及一种梳齿状智能汽车搬运器。
背景技术
随着社会的发展,汽车停车问题也越来越突出,由于城市的地面空间有限,建造立体停车设备就成了解决停车问题的一种方法,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30-40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。其中汽车搬运器为立体停车设备的重要部分,目前,梳齿式的汽车搬运器易对汽车轮胎造成损伤,减少汽车的使用寿命,且梳齿式的汽车搬运器在搬运汽车时,由于没有自动固定机构,导致汽车在搬运时极易发生倾斜,导致汽车车身或汽车轮胎损伤严重。因此,发明一种梳齿状智能汽车搬运器来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于针对上述现有技术的不足,提供了一种梳齿状智能汽车搬运器。
本发明的技术方案是这样实现的:一种梳齿状智能汽车搬运器,包括搬运器本体,所述搬运器本体包括有支撑台,所述支撑台的顶端设有液压升降装置,所述液压升降装置远离所述支撑台的一侧设有载车台,所述载车台的底端两侧均匀设有多个滑动槽,多个所述滑动槽内均设有伸缩固定装置;
多个所述伸缩固定装置均包括有固定座,多个所述固定座的一侧均设有伸缩梳齿,多个所述伸缩梳齿远离多个所述固定座的一侧均依次设有压力传感器和检测器;
所述支撑台的一侧设有液压泵,所述液压泵的一侧设有控制系统装置,且所述支撑台底端的四个顶角处逐一设有液压支撑腿组件。
上述的一种梳齿状智能汽车搬运器中,所述液压升降装置包括多个第一支撑杆和多个第二支撑杆,多个所述第一支撑杆一侧均设有转轴,且多个所述第一支撑杆均通过所述转轴与多个所述第二支撑杆相连接。
上述的一种梳齿状智能汽车搬运器中,所述液压升降装置包括有液压缸,所述液压缸通过油管与所述液压泵相连接,且所述液压缸的一侧与多个所述第一支撑杆相连接,且连接方式为较轴连接。
上述的一种梳齿状智能汽车搬运器中,四个所述液压支撑腿组件均包括固定杆,四个所述固定杆的腔内均设有伸缩杆,四个所述伸缩杆远离四个所述固定杆的一侧均设有缓冲支撑座。
上述的一种梳齿状智能汽车搬运器中,所述支撑台的底端两侧对称设有动轮组,且所述支撑台远离所述液压泵的一侧设有推拉杆。
上述的一种梳齿状智能汽车搬运器中,所述控制系统装置包括有设有程序面板,所述程序面板的底端设有程序编写模块,所述程序编写模块的底端依次设有控制开关和液压泵开关,且所述支撑台上与所述推拉杆相邻的一侧设有升降控制装置。
上述的一种梳齿状智能汽车搬运器中,多个所述伸缩梳齿延伸至所述固定座内的一侧均设有开关,且多个所述伸缩梳齿远离所述固定座的一侧均设有橡胶套。
上述的一种梳齿状智能汽车搬运器中,所述开关与所述压力传感器和所述检测器相连接,且连接方式为无线连接。
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