[发明专利]一种联锁系统控制信号机的方法

说明书

本发明涉及轨道交通信号控制领域，更具体的说，涉及一种联锁系统控制信号机的方法。本发明包括以下步骤：步骤S1：联锁系统接收不同灯色对应的联锁控制命令；步骤S2：按照信号机命令表确定需要驱动的信号机对应的继电器，所述信号机命令表以枚举法列出不同灯色的联锁控制命令时信号机所有继电器的对应动作；步骤S3：驱动继电器执行吸起或落下动作；步骤S4：采集所有继电器执行对应动作后反馈的状态值，与信号机状态表中灯色对应的信号机状态进行匹配校验，确定信号机是否正确开放。本发明兼容所有类型的信号机点灯电路，仅需要根据电路逻辑进行少量数据配置即可自动适应相应的信号机点灯电路。

技术领域

本发明涉及轨道交通信号控制领域，更具体的说，涉及一种联锁系统控制信号机的方法。

背景技术

信号机是设立在铁路轨道旁的一种信号设备，主要用于传递铁路沿线的各种状态，方便司机和调车员方便快捷的了解前方铁路状况，从而采取措施控制列车的进出或者列车速度。

联锁系统通过技术手段在信号机、道岔和进路之间建立相互制约的关系，从而保证铁路车站和调车作业的安全。通常，联锁系统通过控制信号机点灯电路来控制信号机的显示状态。

由于信号点灯电路的设计偏好不同，导致联锁系统与信号机点灯电路的接口需要进行适应性调整，联锁系统的软件版本无法做到稳定，需要频繁升级，造成不必要的时间成本浪费。

中国发明专利CN201110256206.7公开了一种计算机联锁系统及其控制城市轨道交通信号的方法。该计算机联锁系统，至少包括联锁控制单元和输入输出单元，其中：所述联锁控制单元，收到联锁操作命令时，根据当前各信号设备的状态信息，对所述联锁操作命令进行二乘二取二的联锁逻辑运算，按照联锁逻辑运算的结果确定所述联锁操作命令所要控制的信号设备的状态信息并输出给所述输入输出单元；所述输入输出单元，向所述联锁操作命令所要控制的信号设备输出驱动信息以控制该信号设备达到所确定的状态。但是，该专利并没有解决复杂多变的信号机点灯电路与联锁系统接口处理无法稳定兼容的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种联锁系统控制信号机的方法，解决现有技术中联锁系统与信号机点灯电路接口无法稳定兼容控制的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种联锁系统控制信号机的方法，包括以下步骤：

步骤S1：联锁系统接收不同灯色对应的联锁控制命令；

步骤S2：按照信号机命令表确定需要驱动的信号机对应的继电器，所述信号机命令表以枚举法列出不同灯色的联锁控制命令时信号机所有继电器的对应动作；

步骤S3：驱动继电器执行吸起或落下动作；

步骤S4：采集所有继电器执行对应动作后反馈的状态值，与信号机状态表中灯色对应的信号机状态进行匹配校验，确定信号机是否正确开放，所述信号机状态表以枚举法列出不同灯色时所有继电器的对应状态。

在一实施例中，所述步骤S2中，信号机命令表，为灯色与信号机命令参数对应生成，不同灯色的联锁控制命令对应一个或多个信号机命令参数，所述信号机命令参数由所有继电器的驱动值按照一定顺序排列合并组成。

在一实施例中，所述信号机命令表中每一个继电器的驱动值为一位的二进制数：

当该继电器驱动吸起时，继电器的驱动值为1；

当该继电器驱动落下时，继电器的驱动值为0。

在一实施例中，所述信号机命令参数为十六进制、八进制或二进制表示。

在一实施例中，所述步骤S4中，信号机状态表，为灯色与信号机状态参数对应生成，不同灯色的信号机状态对应一个或多个信号机状态参数，所述信号机状态参数由所有继电器的状态值按照一定顺序排列合并组成。