[发明专利]一种防扎防刺型轮胎

说明书

本发明公开了一种防扎防刺型轮胎，包括防扎防刺型轮胎内胎、防扎防刺型轮胎外胎、防扎防刺型轮胎胎槽、防扎防刺高分子层、橡胶层、减震组件、趾口保护层和趾口钢丝，所述防扎防刺型轮胎内胎外侧套接有防扎防刺型轮胎外胎，所述防扎防刺型轮胎外胎外侧套接有橡胶层，所述橡胶层外侧套接有防扎防刺高分子层，所述防扎防刺高分子层外侧开设有若干个防扎防刺型轮胎胎槽，所述防扎防刺型轮胎内胎底部设置有趾口保护层，且趾口保护层一端与防扎防刺型轮胎外胎底部连接，该防扎防刺型轮胎结构简单，当车辆行驶扎到钉状物体时，利用防扎防刺高分子层迅速将扎入钉体包围密封，不会漏气，起到防扎防刺作用，有利于行车安全。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，具体为一种防扎防刺型轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能；传统轮胎没有防扎防刺功能，行驶过程中扎到钉状物体时极易造成车胎漏气发生危险，不利于行车安全，同时没有保护装置，行驶至颠簸路面时，外界极易极易造成内胎损坏，降低内胎使用寿命；针对这些缺陷，设计一种防扎防刺型轮胎是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防扎防刺型轮胎，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种防扎防刺型轮胎，包括防扎防刺型轮胎内胎、防扎防刺型轮胎外胎、防扎防刺型轮胎胎槽、防扎防刺高分子层、橡胶层、减震组件、趾口保护层和趾口钢丝，所述防扎防刺型轮胎内胎外侧套接有防扎防刺型轮胎外胎，所述防扎防刺型轮胎外胎外侧套接有橡胶层，所述橡胶层外侧套接有防扎防刺高分子层，所述防扎防刺高分子层外侧开设有若干个防扎防刺型轮胎胎槽，所述防扎防刺型轮胎内胎底部设置有趾口保护层，且趾口保护层一端与防扎防刺型轮胎外胎底部连接，所述趾口保护层内部套接有趾口钢丝，所述防扎防刺型轮胎内胎与防扎防刺型轮胎外胎中心处安装有若干个减震组件，所述减震组件由滑轨、滑杆、第一固定耳、第一转动螺栓、第一固定槽、压缩弹簧、弹簧套、第一连接杆、第二连接杆、第二固定耳、第二转动螺栓、第二固定槽、滑块和滑道组成，所述防扎防刺型轮胎内胎顶部开设有若干个第二固定槽，所述防扎防刺型轮胎外胎底部开设有若干个第一固定槽，所述第一固定槽与第二固定槽中心处一侧设置有第一连接杆，所述第一固定槽与第二固定槽中心处另一侧设置有第二连接杆，且第二连接杆位于第一连接杆一侧，所述第一连接杆与第二连接杆底部设置有第二固定耳，且第二固定耳底部与第二固定槽内壁连接，所述第二固定耳顶部套接有第二转动螺栓，且第二转动螺栓与第一连接杆和第二连接杆底部连接，所述第一连接杆与第二连接杆顶部设置有第一固定耳，所述第一固定耳底部套接有第一转动螺栓，且第一转动螺栓与第一连接杆和第二连接杆顶部连接，所述第一连接杆与第二连接杆中心处焊接有弹簧套，所述弹簧套一端套接有压缩弹簧，所述第一固定耳顶部焊接有滑杆，所述滑杆顶部焊接有滑块，所述滑块外侧套接有滑轨，且滑轨与第一固定槽内壁连接，所述滑轨内部开设有滑道，且滑道套接在滑块外侧。

进一步的，所述防扎防刺型轮胎外胎外侧套接有防尘薄膜，且防尘薄膜位于防扎防刺高分子层外侧。

进一步的，所述趾口保护层内部开设有安装槽，且安装槽套接在趾口钢丝外侧。

进一步的，所述第一连接杆与第二连接杆两端均开设有转动槽，且转动槽分别套接在第一转动螺栓与第二转动螺栓外侧。

进一步的，所述滑块两侧均套接有塑胶垫，且塑胶垫位于滑道内部。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：该防扎防刺型轮胎结构简单，操作方便，当车辆行驶扎到钉状物体时，利用防扎防刺高分子层迅速将扎入钉体包围密封，不会漏气，起到防扎防刺作用，有利于行车安全，同时当防扎防刺型轮胎外胎行驶到颠簸路段时，压缩弹簧提供缓冲力，保护防扎防刺型轮胎内胎，避免防扎防刺型轮胎内胎受到挤压损坏，延长防扎防刺型轮胎内胎使用寿命。

附图说明