[发明专利]耐腐蚀铝合金汽车轮毂的制备方法在审
| 申请号: | 201910733088.0 | 申请日: | 2019-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN110548828A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 陈秀英 | 申请(专利权)人: | 陈秀英 |
| 主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00;B21K1/40;C22C47/08;C22C49/06;C09D163/00;C09D127/18;C09D5/03;C09D7/61;C09D5/08;C22C101/10 |
| 代理公司: | 33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 315111 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝合金汽车轮毂 耐腐蚀铝合金 汽车轮毂 陶瓷粉末 重量份 纳米蒙脱土 耐腐蚀性能 碳纤维 氧化硅 氧化镁 氧化镍 氧化钪 氧化铈 氧化锆 制备 | ||
1.一种耐腐蚀铝合金汽车轮毂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步、配料,所述铝合金汽车轮毂按重量份包括93-95份铝、2-3份镁、1-2份锌、1-2份陶瓷粉末、0.5-1份纳米蒙脱土、0.5-1份碳纤维;
第二步、高温锻压,按重量份将93-95份铝、2-3份镁、1-2份锌、1-2份陶瓷粉末、0.5-1份纳米蒙脱土、0.5-1份碳纤维混合后于惰性气体保护下进行加热熔炼,加热温度为800-900℃,加热时间为30min,然后冷却至460℃-500℃,保温1小时,得到锻压毛坯;
第三步、等温锻压,将上述锻压毛坯放入锻压机下的锻造模具中进行等温锻压2-3次,使铝合金轮毂初成品;
第四步、降温锻压,将上述铝合金轮毂初成品依次放入不同精度的锻造模具中进行降温锻压2-3次,温度梯度为5-10℃/min,最终使得温度控制在350℃;
第五步、挤压成型,对铝合金轮毂做最后的挤压定型,待冷却后制得铝合金汽车轮毂;
第六步、粉末喷涂,将上述得到的铝合金汽车轮毂进行粉末涂料的涂装,上述粉末涂料按重量份包括30-40份环氧树脂、10-20份聚四氟乙烯树脂、10-15份有机硅改性聚酯环氧树脂、2-3份异氰酸酯、1-2份流平剂、2-5份颜色、20-30份耐腐蚀填料。
2.根据权利要求1所述的耐腐蚀铝合金汽车轮毂的制备方法,其特征在于:所述陶瓷粉末按重量份包括70-80份氧化锆、10-15份氧化铈、3-5份氧化镍、5-10份氧化硅、2-5份氧化钪以及1-5份氧化镁;上述陶瓷粉末的制备方法是将70-80份氧化锆、10-15份氧化铈、3-5份氧化镍、5-10份氧化硅、2-5份氧化钪以及1-5份氧化镁混合后与去离子水、分散剂混合后球磨制成浆料,接着再添加粘结剂继续进行球磨,最终进行喷雾造粒获得复合陶瓷成品粉末。
3.根据权利要求1所述的耐腐蚀铝合金汽车轮毂的制备方法,其特征在于:所述耐腐蚀填料按重量份包括70-80份四氟化硅颗粒、3-5份电气石粉、1-2份石墨烯以及10-15份碳化硅。
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