[发明专利]一种环保型感应防夹条的制备方法

说明书

本发明公开了一种环保型感应防夹条的制备方法，其制备方法包括感应部位胶条制备、密封部位胶条配料及金属骨架与感应部位胶条、密封胶条的复合共挤、感应防夹条冷却、感应防夹条定型、感应防夹条定长切割工序。本发明生产的环保型感应防夹条采用TPV弹性体作为密封材料，无硫化工艺，环保可回收；感应部位胶条优化基料配方，添加了金属粉，导电橡胶条成分均匀稳定，导通电阻小；整体制备采用连续生产，工艺简单，节能、高效，能够较好满足汽车防夹密封条及感应安全防夹领域的需求。

技术领域

本发明涉及汽车门窗防夹密封条加工技术领域，具体为一种环保型感应防夹条的制备方法。

背景技术

随着科技进步，新材料，新技术的应用，为密封行业的发展提供了良好的发展空间。要求汽车密封条不仅能保持连接，密封，装饰三大功能，而且能够更好的满足汽车环保，安全，舒适等新要求。目前。汽车密封条生产普遍采用EPDM材料，而EPDM生产加工离不开硫化工艺，同时EPDM还存在不能回收等性能缺陷，不符合环保和资源再利用的要求，为此需要新型环保材料进行替代研究和产品升级换代，以满足环保可回收的生产要求和汽车工业发展。

汽车电动门窗感应防夹密封条，不仅具有密封功能，而且具有安全防夹功能。通常乘客在门窗开关过程中，往往由于误操作或无意识的情况下，会造成手指或身体伤害，甚至个别儿童因此而危及生命。

随着我国汽车工业的发展，同步设计，环保化、轻量化和智能化密封条成为未来发展方向，感应防夹密封条需求量日益增加，不仅应用于汽车电动门窗防护，而且广泛应用于自动门、工业门、物流AGV等产品的安全防护。

现有感应防夹密封条制备普遍采用分部法进行生产，首先制备感应胶条，感应胶条挤出冷却后，再进行下工序，然后进行金属骨架、感应部位胶条、密封胶条的复合共挤进行生产。生产工艺复杂、能耗高、效率低，不能满足环保要求，特别是感应胶条存在成分不均匀稳定，导通电阻小，工艺性能差等不足，直接影响着使用范围的推广。

感应胶条作为汽车电动门窗感应防夹密封条的关键组成部分。目前，国内已有汽车电动门窗感应防夹密封条导电橡胶条生产的专利和论文研究报道，如中国专利CN103225465A公布了：一种用于汽车电动滑门防夹压条导电层上层和导电层下层的组份及质量配比及制作方法。但其生产的汽车电动门窗感应防夹密封条导电橡胶条存在成分分布不均，电性能差，导电线定位不稳，流动性不足影响脱模挤出效率等缺陷，导致导电橡胶条导通电阻增大，灵敏度下降，成本高，制约了感应防夹密封条在高端汽车电动门窗、自动门、工业门、物流AGV等行业安全防护领域的应用。

为进一步改善汽车电动门窗感应防夹密封条的性能和加工能力，急需开发一种工艺简单，高效、节能，符合环保要求，安全、可回收，具有均匀稳定成分，导通电阻小的一种环保型感应防夹条。

发明内容

本发明的目的是克服以上技术缺陷，提供一种环保型感应防夹条的制备方法，工艺简单，环保、高效、节能，且导电橡胶条成分分布均匀，具有良好的电性能和加工性能。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：

一种环保型感应防夹条的制备方法，其特征在于包括感应部位胶条制备，密封部位胶条配料及金属骨架与感应部位胶条、密封胶条的复合共挤，感应防夹条冷却，感应防夹条定型，感应防夹条定长切割工序；

1.所述感应部位胶条制备，包括以下步骤：导电橡胶条配料、导电橡胶条料共混、导电线复合加工、导电橡胶条料与导电线的复合挤出加工，输送下工序加工；

a.导电橡胶条配料：包括以下组分及质量份数配比：SEBS弹性体粉剂40-50份，PP树脂15-25份，PS树脂5-10份，导电炭黑粉剂20-30份，炭黑分散剂1-5份，防粘联剂0.5-1份，抗氧剂0.5-1.5份，PE蜡0.5-1.5份，金属粉1-2份；