[发明专利]一种基于人脸识别技术的自定位查票系统和查票方法

说明书

本发明提供一种基于人脸识别技术的自定位查票系统，包括服务器系统、补票终端、列车内数据采集装置、车站内数据采集装置。服务器系统首先调取车内数据采集装置、车站数据采集装置、票务系统数据，对比车上人员与通过安检的人员，对比票务数据库的客票与乘客信息，计算出各车厢逃票种类、各类的逃票人数及相应的乘客信息，并向补票终端发送逃票乘客信息。乘务员可依据补票终端显示的信息精准方便的找到对应的乘客，轻松的进行补票操作。

技术领域

本发明涉及人脸识别技术领域、图像处理技术领域、通信技术领域、云计算领域、大数据领域等多个领域，更具体地说，涉及一种人脸识别自定位技术的查票系统及方法。

背景技术

据中国铁路总公司2018年统计公报，2018年国家铁路营业里程12.1万公里，全国铁路客车拥有量为7.2万辆，国家铁路旅客发送量完成33.17亿人次。但逃票现象在我国各大火车站都屡见不鲜，不仅造成国有财产损失，而且干扰了正常的铁路运营秩序，影响社会风气。上海铁路局2014年公布过一组数据，2014年1-7月该局上海虹桥站出口处查获无票乘车、越站乘车、越席乘车、伪造证件乘车等无票旅客约1.3万人次。列车逃票不仅造成国有财产损失，而且干扰了正常的铁路运营秩序，影响社会风气。现有普通列车和动车由乘务员挨个核对的查票方法，效率低下，不可能做到每站必查，且容易打扰乘客休息与出现逃票情况。而按座位号和车票信息进行比对的查票方法，虽然提高了一定的工作效率，但准确性依然不是特别高，如果乘客由于某种原因坐了其它空座位而被要求出示票证，易降低旅客的满意度。或者用手持终端逐个对乘客的生物特征进行扫描的方式，容易造成乘客认为是侵犯隐私的行为。因此就需要一种高效、精准、易接受的查票方法，既能准确识别无票乘客，又能精确定位无票乘客位置。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种基于人脸识别技术查票系统。

还提供了一种一种基于人脸识别技术的查票方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

构造一种基于人脸识别技术查票系统，其中，包括补票终端、列车内数据采集装置、车站内数据采集装置和服务器系统。

所述补票终端，用于触发服务器系统调用列车内数据采集装置的数据。

所述补票终端，用于接收逃票乘客的相关信息及位置信息。

所述补票终端，用于办理乘客补票手续，向票务系统反馈补票信息。

所述列车内数据采集装置，用于列车内全行程录像。

所述列车内数据采集装置，用于向服务器系统提供乘客的面部信息。

所述列车内数据采集装置，用于向服务器系统提供识别乘客具体位置的基础数据信息。

所述车站内数据采集装置，用于乘客进站的人证票三合一检查。

所述车站内数据采集装置，用于向服务器反馈乘客的车次信息、身份信息及面部信息。

所述服务器系统，用于接收车站内数据采集装置提供的乘客的车次信息、身份信息及面部信息。

所述服务器系统，用于将接收到的车站内数据采集装置提供的乘客信息进行分析处理，并建立用车次和日期编号的乘客数据库。

所述服务器系统，用于调用车上数据采集装置存储的车厢内的录像信息。

所述服务器系统，用于将上述录像信息进行帧处理，人像识别等，并建立人像数据库。

所述服务器系统，用于将人像数据库和乘客数据库比对，获取车上乘客的身份证信息。

所述服务器系统，用于实时接收票务系统提供的车票数据。