[发明专利]一种大型海中锚碇施工组合式围堰结构及其施工方法在审
| 申请号: | 201910712785.8 | 申请日: | 2019-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN110453704A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
| 发明(设计)人: | 张鸿;张永涛;陈鸣;肖文福;刘建波;曾炜;黄厚卿;廖文龙;杨苏海;张文;吴启和;万猛;肖翀;李冕;袁航;罗会武;李建强;李思吟;张宏伟 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号: | E02D19/04 | 分类号: | E02D19/04 |
| 代理公司: | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王莹<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 430048湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 围堰 围堰结构 外围 防护 施工技术领域 平行钢丝索 锁口钢管桩 间隔设置 结构稳定 锚碇施工 施工平台 施工周期 首尾相接 筑岛围堰 海上 组合式 箍套 施工 竖向 陆地 支撑 应用 | ||
1.一种大型海中锚碇施工组合式围堰结构,其用于在海上搭建陆地施工平台,其特征在于,包括,由多根竖向间隔设置的锁口钢管桩首尾相接形成环状的围堰结构,以及套设在围堰外围的平行钢丝索,其用于箍套在围堰外围对其内形成周向防护及应力支撑。
2.根据权利要求1所述的大型海中锚碇施工组合式围堰结构,其特征在于,所述锁口钢管桩均包括一竖直的钢圆筒以及沿其外侧壁长度方向对称固定设置一对C型锁扣,其中,一对C型锁扣的开口处朝向钢圆筒外侧方向;
若干工字型钢板桩,其均包括竖板以及垂直于其两端的一对侧板,所述一对侧板分别竖直插打在相邻两个所述锁口钢管桩相互靠近的两个C型锁扣内,实现工字型钢板桩与相邻两个锁口钢管桩的连接。
3.根据权利要求1所述的大型海中锚碇施工组合式围堰结构,其特征在于,所述平行钢丝索为多根,且其沿所述围堰的高度方向上下间隔箍设。
4.根据权利要求1或3所述的大型海中锚碇施工组合式围堰结构,其特征在于,所述平行钢丝索首尾通过锚索张拉机具进行连接固定。
5.根据权利要求1所述的大型海中锚碇施工组合式围堰结构,其特征在于,还包括张拉平台,其可拆卸设置在所述围堰的外侧壁上,用于在张拉平行钢丝索时的操作平台支撑。
6.根据权利要求1所述的大型海中锚碇施工组合式围堰结构,其特征在于,还包括,若干挂索平台,其均焊接固定在所述围堰的外侧壁上,且均匀支撑分布在每一圈平行钢丝索的底部。
7.根据权利要求1所述的大型海中锚碇施工组合式围堰结构,其特征在于,还包括,聚四氟乙烯滑板,其包括粘贴面和支撑面,所述粘贴面粘贴在所述锁口钢管桩外侧壁,所述支撑面紧贴平行钢丝索朝向所述围堰侧的侧壁上。
8.根据权利要求1所述的一种大型海中锚碇施工组合式围堰结构,其特征在于,每一根所述锁口钢管桩的内壁都周向间隔设置一圈环形加劲板。
9.一种大型海中锚碇施工组合式围堰结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,在海上锚定预施工区域后,插打辅助钢管桩,圈定环形的施工范围;
S2,将步骤S1当中的预施工区域划分成四等份的施工分区,并完成第一施工分区的围堰结构施工;
S3,以步骤S2当中第一施工分区为基础施工点,同时按照顺、逆时针方向同时施工,直至围堰合拢;
S4,在步骤S3所述的围堰外围张拉多根平行钢丝索,使其贴合箍设在围堰外围,形成向内的周向防护和应力支撑;
S5,在步骤S3当中的围堰内回填沙土直至设计标高完成海上陆地施工平台;
S6,在步骤S5当中的陆地施工平台上进行八字形地连墙的施工操作。
10.根据权利要求9所述的大型海中锚碇施工组合式围堰结构的施工方法,其特征在于,步骤S4中所述的围堰外围张拉多根平行钢丝索的施工步骤包括:
SS1,在围堰的外侧壁周向搭建若干间隔的张拉平台;
SS2,利用步骤SS1中的张拉平台形成的支撑,在其上方位于围堰外侧壁上焊接固定若干挂索平台,且将若干挂索平台绕围堰的外侧壁周向设置成若干圈,每一圈所述挂索平台均位于同一水平切面,同时,在围堰的外侧壁上位于每一个挂索平台的承接位置范围内贴合设置聚四氟乙烯滑板;
SS3,将若干根平行钢丝索箍设在围堰外围,每一根平行钢丝索都位于步骤SS2当周位于同一水平切面上的挂索平台上,且将每一根平行钢丝索首尾相接的部分通过锚索张拉机具进行连接。
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