[发明专利]送电装置及供电系统在审

专利信息
申请号: 201910711682.X 申请日: 2019-08-02
公开(公告)号: CN111082545A 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 加藤雅一;荻岛拓哉 申请(专利权)人: 东芝泰格有限公司
主分类号: H02J50/20 分类号: H02J50/20;H02B11/167
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 田喜庆
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 送电 装置 供电系统
【权利要求书】:

1.一种送电装置,向在地板面上移动的手推车输送电力,所述送电装置具有:

送电天线,在收纳于收纳位置的手推车的侧方,配置成与位于所述手推车的侧面的受电天线相对,以向收纳于所述收纳位置的手推车的侧面传输电力;以及

送电电路,从所述送电天线输送由位于所述手推车的侧面的受电天线接收的电力。

2.一种供电系统,包括送电装置,所述送电装置向在地板面上移动的手推车输送电力,

所述供电系统具有引导件,所述引导件限制在收纳位置处成列收纳的多个手推车的移动方向,

所述送电装置具有:

多个送电天线,在收纳于所述收纳位置的多个手推车的侧方,以与收纳于所述收纳位置的各手推车的间隔一致的间隔排列配置成与位于各手推车的侧面的受电天线相对;以及

送电电路,从多个送电天线分别输送由位于所述各手推车的侧面的受电天线接收的电力。

3.根据权利要求2所述的供电系统,其中,

所述引导件是限制置于所述收纳位置的各手推车的车轮的移动方向的导轨,在所述导轨上具有用于使各手推车的车轮在规定的停止位置停止的凹部。

4.根据权利要求3所述的供电系统,其中,

所述凹部的设置于所述停止位置的阶梯差为所述手推车的车轮的直径的1~3%。

5.一种供电系统,具有送电装置和受电装置,

所述受电装置具有:

电池,搭载于在地板面上移动的手推车上;

受电天线,配置于所述手推车的侧面,以接收从所述手推车的侧方传输的电力;以及

受电电路,向所述电池供给由所述受电天线接收到的电力,

所述送电装置具有:

送电天线,配置在收纳于收纳位置的手推车的侧方上的与位于所述手推车的侧面的所述受电天线相对的位置上,以向所述手推车的侧面传输电力;以及

送电电路,向所述送电天线供给从所述送电天线向所述受电天线传输的电力。

6.根据权利要求5所述的供电系统,其中,

所述送电天线的与所述受电天线相对的送电面设置成与所述地板面垂直。

7.根据权利要求5所述的供电系统,其中,

所述受电天线的与所述送电天线相对的受电面设置成与所述地板面垂直。

8.根据权利要求5所述的供电系统,其中,

所述供电系统还具有引导件,所述引导件限制在收纳位置处成列收纳的多个手推车的移动方向。

9.根据权利要求8所述的供电系统,其中,

所述引导件是限制置于所述收纳位置的各手推车的车轮的移动方向的导轨,在所述导轨上具有用于使各手推车的车轮在规定的停止位置停止的凹部。

10.根据权利要求9所述的供电系统,其中,

所述凹部的设置于所述停止位置的阶梯差为所述手推车的车轮的直径的1~3%。

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