[发明专利]一种变速箱双环结合齿的加工方法

权利要求书

1.一种变速箱双环结合齿的加工方法，其特征在于包括以下步骤：

S1、下料工序：选用棒料，通过圆盘锯精确下料，下料误差控制在±0.5mm；

S2、加热工序：采用感应加热炉对S1中的料段进行加热，加热温度为1050-1150℃，推料节拍控制在15s；

S3、封闭成型工序：将与变速箱双环结合齿结构相匹配的锻造成型反挤模具装配于电动高能螺旋压力机上，进行封闭成型和反挤；其中：变速箱双环结合齿结构设在锻造成型反挤模具的下模上，上模内设有碟簧，碟簧用于限制压头的下压速度、同时利用碟簧的回弹便于脱模。

2.根据权利要求1所述一种变速箱双环结合齿的加工方法，其特征在于：所述碟簧在上模内的安装结构为：上模内设有碟簧安装腔，压头从碟簧安装腔穿过，压头的外周面上套装有多个碟簧，碟簧的上端抵接在碟簧安装腔的腔壁上，碟簧下端位于压头的外周面上固定有限位轴套，所述压头包括上部的粗段和下部的细段，限位轴套设在粗段和细段的连接部并向反向延伸设置，限位轴套具有与压头外径相适应的粗段和细段，限位轴套的粗段上端面构成碟簧的支撑限位部、限位轴套的粗段和细段连接部形成向下的台阶面，上模的型腔内壁上设有与限位轴套的台阶面相配合的向上的台阶面，用于限制限位轴套向下运动的行程，进而限制压头的行程。