[发明专利]电池信息处理系统、二次电池的容量推定方法、电池组及其制造方法

说明书

本公开涉及电池信息处理系统、二次电池的容量推定方法、电池组以及该电池组的制造方法。电池信息处理系统(200)对用于推定模块(M)的满充电容量的信息进行处理。电池信息处理系统(200)具备：存储装置(220)，其存储已学习的神经网络模型；和解析装置(230)，其使用已学习的神经网络模型，根据模块(M)的交流阻抗测定结果推定二次电池的满充电容量。已学习的神经网络模型包括输入层(x)，所述输入层(x)被提供推定用图像的各像素的数值的输入层(x)，所述推定用图像是在预先确定的像素数的区域描绘了表示模块(M)的交流阻抗测定结果的奈奎斯特图而得到的图像。

技术领域

本公开涉及电池信息处理系统、二次电池的容量推定方法、电池组以及该电池组的制造方法，更特定而言，涉及用于推定二次电池的满充电容量的信息处理技术。

背景技术

近年来，搭载有电池组的电动车辆(混合动力车、电动汽车等)正在不断普及。伴随着这些电动车辆的重新购买等，车载的电池组被回收。所回收的电池组的数量在今后预想会急速地增加。

一般而言，电池组可能随着时间的经过、或者反复充放电而发生劣化，但劣化的发展程度会按所回收来的每个电池组而不同。因此，关于所回收来的各个电池组，要求对能反映劣化的发展程度的特性(满充电容量等)进行评价，并根据该评价结果对电池组进行再利用。

作为评价二次电池的特性的方法，交流阻抗测定法是公知的。例如日本特开2003－317810号公报公开了如下方法：基于通过交流阻抗测定法取得的二次电池的反应电阻值，判定二次电池中有无微小短路。

发明内容

作为在反映二次电池的劣化的发展程度的特性中也特别重要的特性，可举出二次电池的满充电容量。这是因为，例如在车载用的电池组中，电池组的满充电容量对电动车辆的能够行驶距离有较大的影响。

一般而言，车载用的电池组包括多个(例如数个～十数个)模块来构成，多个模块各自包括多个(例如数十个)电池单元来构成。在这样的电池组的满充电容量的推定中，考虑采取如以下那样的步骤。即，从所回收来的电池组取出多个模块，按每个模块测定交流阻抗。并且，基于各模块的交流阻抗测定结果，推定该模块的满充电容量。在此基础上，根据模块的满充电容量的推定结果，既可以判定该模块可否再利用，也可以判定再利用的方式(用途)。

在交流阻抗测定法中，频率包含在预定范围内的交流信号被依次施加于二次电池，测定此时的二次电池的响应信号。根据所施加的交流信号(施加信号)和所测定的响应信号算出二次电池的阻抗的实数成分以及虚数成分，其算出结果被离散地标绘在复数平面上。该复数阻抗标绘也被称为奈奎斯特图。

通过对奈奎斯特图进行解析，能够推定二次电池的满充电容量。详细将在后面进行描述，但作为奈奎斯特图的解析方法可考虑各种各样的方法，优选采用能够尽可能高精度地推定二次电池的满充电容量的方法。

本公开是为了解决上述问题而完成的，目的在于在电池信息系统或者二次电池的容量推定方法中使二次电池的满充电容量的推定精度提高。另外，本公开的其他目的在于提供包括高精度地推定了满充电容量的电池而构成的电池组及其制造方法。

(1)本公开的某方式涉及的电池信息处理系统对用于推定二次电池的满充电容量的信息进行处理。电池信息处理系统具备：存储装置，其存储已学习的神经网络模型；和推定装置，其使用已学习的神经网络模型，根据二次电池的交流阻抗测定结果推定二次电池的满充电容量。已学习的神经网络模型包括输入层，该输入层被提供图像的各像素的数值，该图像是在预先确定的像素数量的区域描绘了表示二次电池的交流阻抗测定结果的奈奎斯特图而得到的图像。

(2)上述区域的像素数量比表示二次电池的交流阻抗的测定结果的实数成分的个数和虚数成分的个数之和多。

(3)二次电池的交流阻抗测定结果包括所施加的交流信号的频率为100mHz以上且1kHz以下的频率范围内的情况下的交流阻抗测定结果。