[发明专利]一种车位引导的系统、方法、装置、设备和介质

说明书

本申请属于计算机技术领域，公开了一种车位引导的系统、方法、装置、设备和介质，本申请公开的一种车位引导的方法包括，接收车位检测设备检测停车场内各个车位是否空闲的车位检测结果，并根据车位检测结果，确定空闲状态的空车位，以及分别控制每个车位引导器件的工作状态为指向与该车位引导器件的行车距离最小的空车位。这样，分别将每一车位引导器件指向距离最近的空车位，使得多个连续的车位引导器形成行车路线指示，车辆无论在任何位置均可以根据附近的车位引导器件所指示的行车方向到达最近的空车位，提高了停车场的运行效率以及停车位的有效利用率。

技术领域

本申请涉及计算机技术领域，尤其涉及一种车位引导的系统、方法、装置、设备和介质。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，车辆已经成为人们普遍的代步工具。由于车辆数量的不断增多，停车场的规模也不断增大，用户通常需要花费大量的时间在停车场中寻找空车位以进行停车。

现有技术下，停车场通常通过在停车位上安装的指示灯指示车位状态的方式，或者通过显示屏显示各区域的空车位数量的方式，为用户提供停车提示。

但是，由于视野受限，用户通常无法通过指示灯寻找到空车位，而通过空车位数量无法也无法获得空车位的具体位置，因此，停车场内的运行效率较低。

由此，如何进行车位引导，提高停车场的运行效率，是一个亟待解决的问题。

发明内容

本申请实施例提供一种车位引导的系统、方法、装置、设备和介质，用以在停车场内进行车位引导，提高停车场的运行效率。

一方面，提供一种停车场中的车位引导系统，包括：

车位检测设备、多个车位引导器件以及控制设备，多个车位引导器件沿行车道路设置，其中，

车位检测设备，用于检测停车场中各个停车位是否空闲，并将车位检测结果发送至控制设备；

控制设备，用于根据接收到的车位检测结果，确定空闲状态的空车位，分别控制每个车位引导器件的工作状态为指向与该车位引导器件的行车距离最小的空车位；

多个车位引导器件，用于响应控制设备的控制，在工作状态为指向行车距离最短的空车位时，对行车道路上的车辆的行车方向进行指引。

一方面，提供一种车位引导的方法，应用于上述停车场中的车位引导系统中，包括：

接收车位检测设备检测停车场内各个车位是否空闲的车位检测结果；

根据车位检测结果，确定空闲状态的空车位；

分别控制每个车位引导器件的工作状态为指向与该车位引导器件的行车距离最小的空车位。

一方面，提供一种车位引导的装置，包括：

接收单元，用于接收车位检测设备检测停车场内各个车位是否空闲的车位检测结果；

确定单元，用于根据车位检测结果，确定空闲状态的空车位；

控制单元，用于分别控制每个车位引导器件的工作状态为指向与该车位引导器件的行车距离最小的空车位。

一方面，提供一种控制设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行程序时执行上述任一种车位引导的方法的步骤。

一方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述任一种车位引导的方法的步骤。