[发明专利]一种倒档结构及双离合变速器

权利要求书

1.一种双离合变速器，其特征在于，包括第一离合器(2)、第二离合器(3)、第一输入轴(8)、第二输入轴(7)、第一输出轴(4)、第二输出轴(5)；所述第一离合器(2)连接所述第一输入轴(8)，所述第二离合器(3)连接所述第二输入轴(7)；所述第一输入轴(8)上设有五七档主动齿轮(8.1)、三档主动齿轮(8.2)、一档主动齿轮(8.3)；所述第二输入轴(7)上设有四六档主动齿轮(7.1)、二档主动齿轮(7.2)；所述第一输出轴(4)上设有第一输出轴主减齿轮(4.1)、六档从动齿轮(4.2)、倒档齿轮(4.5)、三档从动齿轮(4.8)、七档从动齿轮(4.11)，所述六档从动齿轮(4.2)、倒档齿轮(4.5)、三档从动齿轮(4.8)、七档从动齿轮(4.11)选择性地接合到所述第一输出轴(4)；所述第二输出轴(5)上设有第二输出轴主减齿轮(5.1)、四档从动齿轮(5.2)、二档从动齿轮(5.4)、一档从动齿轮(5.5)、五档从动齿轮(5.7)、驻车齿轮(5.8)，所述四档从动齿轮(5.2)、二档从动齿轮(5.4)、一档从动齿轮(5.5)、五档从动齿轮(5.7)选择性地接合到所述第二输出轴(5)；通过所述第二输入轴(7)上的二档主动齿轮(7.2)啮合第二输出轴(5)的二档从动齿轮(5.4)，第二输出轴(5)的二档从动齿轮(5.4)啮合第一输出轴(4)的倒档齿轮(4.5)，第一输出轴(4)的倒档齿轮(4.5)带动第一输出轴(4)的三档从动齿轮(4.8)，第一输出轴(4)的三档从动齿轮(4.8)啮合第一输入轴(8)的三档主动齿轮(8.2)，第一输入轴(8)的三档主动齿轮(8.2)带动第一输入轴(8)的一档主动齿轮(8.3)，第一输入轴(8)的一档主动齿轮(8.3)啮合第二输出轴(5)的一档从动齿轮(5.5)，第二输出轴(5)的一档从动齿轮(5.5)带动第二输出轴(5)的第二输出轴主减齿轮(5.1)，通过所述第二输出轴主减齿轮(5.1)输出提供倒档；所述第一输出轴(4)上，倒档齿轮(4.5)与三档从动齿轮(4.8)之间设有推力轴承(4.7)。

2.如权利要求1所述的双离合变速器，其特征在于，所述第一输出轴(4)上还对应六档从动齿轮(4.2)设有用于使六档从动齿轮(4.2)与第一输出轴(4)选择性接合的六档同步器(4.3)，对应倒档齿轮(4.5)设有用于使倒档齿轮(4.5)与第一输出轴(4)选择性接合的倒档同步器(4.6)。

3.如权利要求2所述的双离合变速器，其特征在于，所述六档同步器(4.3)与倒档齿轮(4.5)之间设有推力轴承(4.4)。

4.如权利要求1所述的双离合变速器，其特征在于，所述第一输出轴(4)上还在三档从动齿轮(4.8)、七档从动齿轮(4.11)之间设有使第一输出轴(4)选择性地接合三档从动齿轮(4.8)与七档从动齿轮(4.11)的三七档同步器(4.10)。

5.如权利要求4所述的双离合变速器，其特征在于，所述第一输出轴(4)上，三档从动齿轮(4.8)与七档从动齿轮(4.11)之间设有推力轴承(4.9)。

6.如权利要求1所述的双离合变速器，其特征在于，所述第二输出轴(5)上，在四档从动齿轮(5.2)、二档从动齿轮(5.4)之间设有使第二输出轴(5)选择性地接合四档从动齿轮(5.2)与二档从动齿轮(5.4)的二四档同步器(5.3)，在一档从动齿轮(5.5)、五档从动齿轮(5.7)之间设有使第二输出轴(5)选择性地接合一档从动齿轮(5.5)与五档从动齿轮(5.7)的一五档同步器(5.6)。