[发明专利]链轮盘修复方法有效
| 申请号: | 201910637813.4 | 申请日: | 2019-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN110480253B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 蒋文学;杨新明;赵金明 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;B23K31/02 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 羊淑梅 |
| 地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 链轮 修复 方法 | ||
1.一种链轮盘修复方法,其特征在于,所述链轮盘修复方法包括:
提供待修复链轮盘、第一修复环与第二修复环,所述待修复链轮盘包括筒体与封板,所述筒体的内壁上同轴开有环形槽,在所述环形槽上加工出对称坡口,所述封板固定在所述筒体的一端;
将所述第一修复环的一端的端面加工为锥面,所述第一修复环的锥面的直径在所述第一修复环的一端到所述第一修复环的另一端的方向上逐渐减小;
将所述第二修复环的两端的端面均加工为锥面,所述第二修复环的一端的锥面在所述第二修复环的一端到所述第二修复环的另一端的方向上逐渐减小,所述第二修复环的另一端的锥面在所述第二修复环的另一端到所述第二修复环的一端的方向上逐渐减小;
将所述第一修复环与所述第二修复环同轴点焊在所述筒体上,所述第一修复环与所述第二修复环分别位于所述环形槽的两侧,所述第二修复环位于所述环形槽与所述封板之间;
焊接所述第一修复环、所述第二修复环、所述筒体与所述封板,焊满所述第一修复环与所述第二修复环之间的坡口;
在所述第一修复环与所述第二修复环之间的焊缝上加工出与所述筒体同轴的修复环形槽。
2.根据权利要求1所述的链轮盘修复方法,其特征在于,所述将所述第一修复环与所述第二修复环同轴点焊在所述筒体上,包括:
将所述第一修复环点焊在所述筒体的内壁上,所述第一修复环位于所述环形槽的一侧,所述第一修复环设有锥面的一端朝向所述环形槽,所述第一修复环的另一端的端面与所述筒体的另一端的端面齐平;
将所述第二修复环点焊在所述筒体的内壁上,所述第二修复环的一端朝向所述环形槽。
3.根据权利要求2所述的链轮盘修复方法,其特征在于,所述第二修复环的另一端与所述筒体的另一端的端面之间的最小距离为3~4mm。
4.根据权利要求1所述的链轮盘修复方法,其特征在于,所述第一修复环设有锥面的母线与所述筒体的横截面之间的夹角为所述对称坡口的坡口角度的一半。
5.根据权利要求2~4任一项所述的链轮盘修复方法,其特征在于,所述焊接所述第一修复环、所述第二修复环、所述筒体与所述封板,焊满所述第一修复环与所述第二修复环之间的坡口,包括:
焊接所述第二修复环、所述筒体与所述封板之间的坡口;
焊接所述第一修复环、所述第二修复环与所述筒体之间的坡口;
焊接所述第一修复环与所述筒体的一端之间的坡口。
6.根据权利要求5所述的链轮盘修复方法,其特征在于,所述焊接所述第一修复环、所述第二修复环、所述筒体与所述封板,焊满所述第一修复环与所述第二修复环之间的坡口,还包括:
将所述筒体固定至一驱动结构上,保持所述筒体的轴线平行水平面;
使用所述驱动结构驱动所述筒体绕所述筒体的轴线转动,焊接所述第二修复环、所述筒体与所述封板之间的坡口;
使用所述驱动结构驱动所述筒体绕所述筒体的轴线转动,焊接所述第一修复环、所述第二修复环与所述筒体之间的坡口。
7.根据权利要求5所述的链轮盘修复方法,其特征在于,所述焊接所述第一修复环与所述筒体的一端之间的坡口,包括:
保持所述筒体的轴线垂直水平面,焊接所述第一修复环与所述筒体的一端之间的坡口。
8.根据权利要求2~4任一项所述的链轮盘修复方法,其特征在于,所述将所述第一修复环与所述第二修复环同轴点焊在所述筒体上,还包括:
将所述第一修复环与所述第二修复环同轴点焊在所述筒体上,控制所述所述筒体的内径与所述第一修复环的外径之差为0.4~0.5mm。
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