[发明专利]一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统在审
| 申请号: | 201910601701.3 | 申请日: | 2019-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN110228745A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
| 发明(设计)人: | 汤国兆;郑端;刘柯宏;刘钦亮 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(成都)有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610017 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 偏载 轿厢 电梯轿厢 监测装置 平衡系统 控制箱 平衡块 电性连接 控制平衡 平衡轿厢 驱动装置 左右移动 载重 电梯 监测 移动 | ||
1.一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,应用于电梯轿厢,其特征在于:包括:
偏载监测装置(1),设于轿厢(2),其用于监测轿厢(2)的偏载方向;
平衡块(3),其设置多个、并分布在轿厢(2)外侧,所述平衡块(3)通过前后或左右移动来调节轿厢(2)偏载;
控制箱(4),设于所述轿厢(2),其与偏载监测装置(1)电性连接、并通过驱动装置来控制平衡块(3)的移动。
2.根据权利要求1所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述偏载监测装置(1)包括:
底座板(5),其设于轿厢(2)下方,用于支撑轿厢(2);
压缩橡胶(6),其均匀设置在轿厢(2)与底座板(5)之间;
距离传感器(7),其分布在底座板(5)的上表面、并对应于轿厢(2)底部的四角,所述距离传感器(7)与控制箱(4)电性连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述平衡块(3)区分为位于轿厢(2)后侧的后滑块(8)和分别位于轿厢(2)左右两侧的侧滑块(9);所述侧滑块(9)对应适配沿前后方向水平延伸的导轨(10),所述后滑块(8)对应适配沿左右方向水平延伸的导轨(10)。
4.根据权利要求3所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述驱动装置为伺服电机(11),所述伺服电机(11)设置至少两个、并位于轿厢(2)顶部;所述平衡块(3)设置沿其对应导轨(10)的长度方向延伸的直齿条(12)、并适配竖直传动杆(13);所述竖直传动杆(13)的一端为主动驱动端、并设置与直齿条(12)构成传动配合的直齿轮,另一端为被动驱动端、并由对应的伺服电机(11)驱动。
5.根据权利要求4所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述竖直传动杆(13)的被动驱动端和伺服电机(11)的转轴分别设置有圆锥齿轮;所述后滑块(8)的竖直传动杆(13)与对应的伺服电机(11)通过相互啮合的圆锥齿轮构成传动配合。
6.根据权利要求5所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述轿厢(2)左右两侧的侧滑块(9)在同一伺服电机(11)的驱动下同向移动;该伺服电机(11)同步驱动对称设置在其两侧的两水平传动杆(14)、并通过水平传动杆(14)驱动对应于侧滑块(9)的竖直传动杆(13);所述水平传动杆(14)的两端分别设置有圆锥齿轮。
7.根据权利要求6所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述水平传动杆(14)的圆锥齿轮的下侧与对应的竖直传动杆(13)的圆锥齿轮的内侧啮合,所述轿厢(2)左右两侧的侧滑块(9)的直齿条(12)的齿面朝向相同。
8.根据权利要求7所述的一种自动调整电梯轿厢偏载的平衡系统,其特征在于:所述竖直传动杆(13)和水平传动杆(14)分别适配有安装支架(15)、并通过安装支架(15)可转动地固定在轿厢(2)的外壁。
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