[发明专利]具有多油室之自润油箱

说明书

本发明公开了一种具有多油室之自润油箱，包括一油箱，其中油箱内部形成一上油室及至少一下油室，上油室底缘与下油室连通，润滑油由上油室向下移动进入下油室；二涂油件分别设于下油室。上油室形成微负压状态，提高润滑油利用率，并避免润滑油长期滞留，提高润滑的可靠度。

技术领域

本发明涉及线性滑轨之润滑装置；特别是指一种具有多油室之自润油箱之创新结构。

背景技术

线性滑轨是一种广泛应用于各种机具设备的直线导引机构，为提高线性滑轨的精密性及顺畅性，必须提供充分的润滑，降低线性滑轨滚动组件与滑轨之间的摩擦，使线性滑轨运行顺畅且不折损使用寿命。

习知一种「具防尘功能之润滑装置」，润滑装置套设于线性滑轨的滑轨，并与设置于滑轨的滑块相接。润滑装置包括一槽体、一油量控制片、一防尘涂抹片及一槽盖，其中槽体内部设有储存润滑油之油槽，槽体内部形成二直立状的ㄇ形空间，各ㄇ形空间彼此前后并列设置，且各ㄇ形空间之间通过横向的连通孔连通，其中，各ㄇ形空间中的一ㄇ形空间是用于容纳润滑油的油槽，另一ㄇ形空间内部直立状设置一防尘涂抹片，两并列的ㄇ形空间之间直立状设置一油量控制片，通过油量控制片侧向分隔油槽内的润滑油及防尘涂抹片，连通孔横向贯穿油量控制片，连通孔位于接近油量控制片中央区域的部份，使得油槽内的润滑油横向通过连通孔流向防尘涂抹片，且油量控制片利用连通孔的高度，限制润滑油的流量，槽盖直立状设于防尘涂抹片外侧并与槽体相接。

润滑装置利用直立状设置的油量控制片将容设于油槽的润滑油与防尘涂抹片侧向分隔，再利用连通孔使润滑油自油槽流向防尘涂抹片，利用防尘涂抹片接触滑轨，对滑轨涂抹润滑油的同时移除滑轨表面的灰尘异物。

前述润滑装置于实际应用经验中发现仍旧存在下述问题与缺弊：润滑油是由油槽侧向通过连通孔流向防尘涂抹片，当滑块与滑轨未相对移动时，防尘涂抹片与滑轨处于相对停止状态，润滑油仍持续地由防尘涂抹片流向滑轨，而油槽内的润滑油持续对防尘涂抹片补充润滑油，造成润滑油的不当外泄现象。

再者，随着润滑油由油槽流向防尘涂抹片，油槽内的润滑油的液面也逐渐下降，直立状设置的油量控制片将位于油量控制片两侧的油槽与防尘涂抹片侧向分隔，当润滑油的液面低于连通孔时，防尘涂抹片将无法再由连通孔获得润滑油，使得油槽内部的润滑油难以充份利用，纵然可以通过对油槽补充润滑油，使润滑油的液面上升高于连通孔，回复对防尘涂抹片提供润滑油的机制，却难以避免油槽内部有部份的润滑油长期滞留于油槽而产生质变，影响润滑的可靠度。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种具有多油室之自润油箱。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种具有多油室之自润油箱系设于线性滑轨的一滑轨，并与线性滑轨的滑块相接，据此，滑块与滑轨相对运动时，自润油箱对滑轨提供润滑；自润油箱包括一油箱及二涂油件，其中油箱内部形成用于容纳润滑油的一上油室及至少一下油室，下油室设于上油室的下方，上油室底缘设有至少一通道，上油室通过该通道与下油室连通，据使上油室内部的润滑油向下通过通道进入下油室，油箱设有至少二透孔与滑轨的表面相对，各透孔分别与下油室连通；

各涂油件分别设于下油室，据此吸收润滑油，各涂油件分别延伸于各透孔至少形成一涂抹部，据使各涂油件分别通过各涂抹部对滑轨涂抹润滑油。

本发明之主要效果与优点，系能够使得上油室形成微负压状态，据此提高润滑油利用率，并避免上油室内部有部份的润滑油长期滞留，据此提高润滑的可靠度。

附图说明

图1系例示两个本发明较佳实施例设置于线性滑轨上之立体图。

图2系本发明较佳实施例之立体图。

图3系本发明较佳实施例之立体分解图。

图4系本发明较佳实施例移除箱盖状态之前视图，并显示设有润滑油的状态。

具体实施方式