[发明专利]一种电机定转子装配工装在审
| 申请号: | 201910593429.9 | 申请日: | 2019-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN110176844A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 汤玉辉;付林;郭振 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/16 | 分类号: | H02K15/16 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 王韬 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气缸 连接盘 转子 导杆 电机定转子 方向延伸 固定相连 接触配合 装配工装 支撑 底端 吸力 定点移动 定子安装 上下运动 装配设备 导杆夹 上端面 下端面 偏移 上端 工装 竖直 磁场 装配 驱动 配合 | ||
本发明公开一种电机定转子装配工装,涉及装配设备领域,包括:支撑本体;连接盘,连接盘设置于支撑本体上,连接盘的上端与定子安装配合;第一气缸,第一气缸设置于连接盘上方的支撑本体上,第一气缸的底端与第一导杆固定相连,第一导杆的底端朝向连接盘方向延伸、并与转子的上端面接触配合;第二气缸,第二气缸设置于连接盘下方的支撑本体上,第二气缸的顶端与第二导杆固定相连,第二导杆的顶端朝向连接盘方向延伸、并与转子的下端面接触配合;在第一气缸、第二气缸的驱动下,第一导杆、第二导杆夹持转子,并沿其竖直方向上下运动。在电机定转子装配工作时采用本发明工装,可实现转子的定点移动,避免转子因受到磁场的吸力而发生偏移。
技术领域
本发明涉及装配设备领域,特别涉及电机的定转子装配设备领域,具体涉及一种电机定转子装配工装。
背景技术
目前,电机的应用越来越多,尤其是永磁同步电机,它通过预先磁化后不需要外加能量就可以建立能量相互转化所需磁场。永磁同步电机的结构比较简单,但同时由于具有很强的磁性,电机定子和转子装配时容易发生吸合,装配比较困难,且装配质量难以保证;并且,装配过程中的人员操作也具有相当大的危险性。所以,需要专门的定转子装配工装来实现装配。
授权公告号为CN 102035314B的发明专利公开了一种永磁电机定子与转子装配工装,包括导柱、导套、套筒、定子座、工装座、支撑座、气缸顶板及气缸。它的工作原理是首先将定子装在定子座上,转子安装在导套上,通过控制气缸使气缸活塞杆带动导柱及导套在套筒内上下活动,从而将转子安装到指定位置。该发明专利虽在一定程度上提高了定子及转子的装配可靠性及安全性,但仍存在不足之处:该方案中,转子及导套在导柱的支撑下在套筒内上下移动,转子本身只受到支撑力,在与定子装配过程中仍会受到磁场力的作用而发生偏移,难以保证装配质量。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种电机定转子装配工装,旨在解决解决现有装配工装在进行转子与定子装配时,转子因受到磁场吸力而发生偏心,从而导致难以保证装配质量的问题。
为实现上述目的,本发明提出一种电机定转子装配工装,所述电机定转子装配工装包括:
支撑本体;
连接盘,所述连接盘设置于支撑本体上,连接盘的上端与定子安装配合;
第一气缸,所述第一气缸设置于连接盘上方的支撑本体上,第一气缸的底端与第一导杆固定相连,第一导杆的底端朝向连接盘方向延伸、并与转子的上端面接触配合;
第二气缸,所述第二气缸设置于连接盘下方的支撑本体上,第二气缸的顶端与第二导杆固定相连,第二导杆的顶端朝向连接盘方向延伸、并与转子的下端面接触配合;
在第一气缸、第二气缸的驱动下,所述第一导杆、第二导杆夹持转子,并沿其竖直方向上下运动。
可选地,所述连接盘、定子、第一气缸、第一导杆、转子、第二气缸与第二导杆的轴线均重合。
可选地,还包括:
第一开关,所述第一开关与第一气缸相连,控制第一气缸的向下伸出,以驱动第一导杆向下移动;
第二开关,所述第二开关与第一气缸相连,控制第一气缸的回缩复位,以驱动第一导杆向上移动;
第三开关,所述第三开关与第二气缸相连,控制第二气缸的向上伸出,以驱动第二导杆向上移动;
第四开关,所述第四开关与第二气缸相连,控制第二气缸的回缩复位,以驱动第二导杆向下移动
可选地,所述第一开关、第二开关、第三开关、第四开关均设置于支撑本体上。
可选地,所述连接盘为环形结构,连接盘的下端与支撑本体固定相连,连接盘的上端通过螺栓与定子固定相连。
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