[发明专利]一种直线位移计量装置有效
| 申请号: | 201910581111.9 | 申请日: | 2019-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN110360971B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 宋志华;朱世祥;邵永生;綦建钢 | 申请(专利权)人: | 日照钢铁控股集团有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 刘晓政 |
| 地址: | 276500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直线 位移 计量 装置 | ||
本发明提出的一种直线位移计量装置,把长行程油缸气缸行程计量的内置式装置变更为外置式计量装置,通过小型减速机、链轮、链条把直线运动转换为旋转运动,利用旋转编码器脉冲计数输出直线位移行程,降低了成本和劳动强度,提高了设备可用率。
技术领域
本发明涉及计量装置技术领域,更具体的说是涉及一种直线位移计量装置。
背景技术
为了对一些运动中的设备进行控制,在实际应用中,有些设备需要计量直线位移,通常情况下都是采用模拟量信号计量,如磁尺、电位器等。对于直线位移的计量,常规的方法有两种:第一种是采用磁尺计量,第二种是电位器计量。两种方法都存在有一些缺点。磁尺内置,损坏不易修复。磁尺外置,由于行程长,导杆容易变形。电位器一般采用拉绳式,拉绳长了以后容易产生伸缩晃动,影响计量稳定性。
目前,对于大型长行程油缸气缸驱动装置,由于计量设备在外部安装存在不便,一般都采用内置方式。内置计量装置如磁尺损坏,需要对大型长行程油缸拆卸才能修理,不但影响使用,而且耗时较长。
发明内容
针对以上问题,本发明的目的在于提供一种直线位移计量装置,通过计量方式转换,根据直线运动变旋转运动的原理,采用旋转编码器来解决上述问题,简单实用,维护方便,可以很好的解决长行程直线位移计量问题,
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种直线位移计量装置,包括大型长行程油缸或气缸的直线推动活塞杆,还包括:底板、旋转编码器、编码器固定卡座、联轴座、减速机、第一传动链轮、传动链条、第二传动链轮、传动链轮轴座和链条端点固定座;所述传动链轮轴座和底板沿直线推动活塞杆的运动方向设在直线推动活塞杆的一侧,第二传动链轮通过链轮轴安装在传动链轮轴座上,所述编码器固定卡座、联轴座、减速机自下而上固定安装在底板的后部,旋转编码器固定安装在编码器固定卡座的底部,减速机的输出轴依次穿过联轴座和编码器固定卡座与旋转编码器同轴连接,第一传动链轮安装在减速机的输入轴上;所述第一传动链轮和第二传动链轮通过传动链条连接,第一传动链轮和第二传动链轮在同一平面上;在所述传动链条上近直线推动活塞杆一侧设有固定点;所述直线推动活塞杆的末端设有功能框架,所述链条端点固定座的右侧固定安装在功能框架的左侧,链条端点固定座的左侧连接在传动链条的固定点上。
进一步,所述链条端点固定座上设有两个连接柱和两个链条固定卡板,两个链条固定卡板平行设置在链条端点固定座,链条固定卡板上均设有两个连接孔,所述连接孔两两同轴,链条端点固定座通过连接柱穿过同轴的连接孔和固定点处的链条孔连接在传动链条的固定点上。
进一步,所述链条固定卡板的平行间距大于传动链条的宽度。
进一步,所述底板的安装位置设在直线推动活塞杆运动行程起点的前方,底板与直线推动活塞杆的运动方向垂直。
进一步,所述底板与传动链轮轴座的高度相同。
进一步,还包括PLC控制器,所述旋转编码器的控制端与PLC控制器连接,减速机的控制端与PLC控制器连接,旋转编码器的数据输出端通过编码器电缆与PLC控制器连接。
进一步,所述减速机输出轴的长度大于输入轴的长度。
进一步,所述固定点与直线推动活塞杆起点位置的连接线与直线推动活塞杆的运动方向垂直。
进一步,所述固定点与直线推动活塞杆终点位置的连接线与直线推动活塞杆的运动方向垂直。
对比现有技术,本发明有益效果在于:
1.减少了长行程直线位移计量装置设备成本及长期运行成本;
2.降低了计量装置损坏后更换的难度,大大节省了人力资源;
3.间接效益:减少了计量装置损坏后造成的质量、安全事故,提高了设备可用率。
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