[发明专利]一种整流单元预充电回路增容电路及其搭建方法

说明书

本发明公开了一种整流单元预充电回路增容电路及其搭建方法，包括对称传动系统和并联预充电回路，并联预充电回路与整流单元预充电回路并联，并且并联预充电回路也与传动系统主进线电连接，并联预充电回路输出端与整流单元接地电连接，通过并联的并联预充电回路提高了对称传动系统的预充电能力，解决了对称传动系统中降低整流单元选型功率以后带来的预充电能力不足的问题，实现了对称传动系统增容，保障了降低整流单元选型功率带来的成本节约，以及提高了对称传动系统的预充电效率。

技术领域

本发明属于传动控制领域，具体涉及一种整流单元预充电回路增容电路及其搭建方法。

背景技术

在线张力的生产机组中，一般都包含一组或者几组对称传动系统，而这样的系统传动部分一般都采用集中整流母线技术。由于对称传动系统中存在发电状态和制动状态的能量抵消。故整流单元选型功率会小于传动部分功率的直接叠加。但整流单元选型功率降低也导致了整流单元预充电能力降低，导致整流单元启动时候不能给所有在线传动单元完成预充电。

发明内容

本发明的目的是提供一种整流单元预充电回路增容电路及其搭建方法，来解决整流单元选型功率降低也导致了整流单元预充电能力降低，导致整流单元启动时候不能给所有在线传动单元完成预充电的问题。

一种整流单元预充电回路增容电路，包括对称传动系统和并联预充电回路；

对称传动系统包括传动系统主进线、整流单元直流输出、预充电回路进线、整流单元预充电回路、整流单元接地、AC/DC变换器和预充电回路控制接触器；

传动系统主进线，传动系统主进线输出端连接至AC/DC变换器，其中传动系统主进线为三相电；

AC/DC变换器，AC/DC变换器输出端连接至整流单元直流输出；

整流单元直流输出，整流单元直流输出输出端连接至逆变单元；

预充电回路进线，预充电回路进线输出端连接至整流单元预充电回路输入端，其中预充电回路进线为三相电；

整流单元预充电回路，整流单元预充电回路输出端连接至整流单元接地；

并联预充电回路，并联预充电回路与整流单元预充电回路并联，并联预充电回路输出端连接至整流单元接地；

整流单元预充电回路，由电阻R1、R2和R3组成，电阻R1、R2和R3分别和预充电回路进线的三相电输出端相连，电阻R1、R2和R3的输出端均连接着一个电容，每个电容输出端均与整流单元接地电连接，其中电阻R1、R2和R3的输出端分别与传动系统主进线三相电中不同相电连接后再连接到各自电容的输入端；

并联预充电回路，并联预充电回路由电阻R11、R21和R31组成，电阻R11、R21和R31的输入端分别与电阻R1、R2和R3输入端相连，电阻R11、R21和R31输出端均连接有一个电容，每个电容输出端均与整流单元接地电连接，其中电阻R11、R21和R31的输出端分别与传动系统主进线三相电相连，并且电阻R11、R21和R31分别与R1、R2和R3连接在传动系统主进线的同一相上。

进一步的，所述整流单元预充电回路与AC/DC变换器之间的传动系统主进线上还电连接有电压传感器模块。

进一步的，所述传动系统主进线与整流单元预充电回路之间的电线上还电连接有预充电回路控制接触器。

一种整流单元预充电回路增容电路的搭建方法，包括以下步骤：

第一步，先计算对称传动系统的逆变单元电容叠加值C_逆变需求；

第二步，计算选型的对称传动系统的整流单元预充电能力C_整流能力；