[发明专利]用于交通工具的吸气式发动机的喷嘴壁及其方法

权利要求书

1.一种交通工具，其包括：

具有喷嘴的吸气式发动机，其中发动机排气流通过所述喷嘴离开所述吸气式发动机；

喷嘴冷却系统，其包括：

流体贮存器，其配置为包含冷却流体；

动力提取装置；

联接到所述喷嘴的第一冷却子系统，以将热量从所述喷嘴传递到从所述流体贮存器流到至少所述动力提取装置的所述冷却流体；以及

联接在所述流体贮存器和所述第一冷却子系统之间的冷却剂泵，其中所述冷却剂泵与所述动力提取装置分离并且不同，并且所述冷却剂泵配置为将所述冷却流体从所述流体贮存器沿着与经过所述吸气式发动机的流体的流路物理分离和不同的流路传送到所述第一冷却子系统；并且

其中所述冷却流体与流经所述吸气式发动机的流体物理分离并且不同，直至所述冷却流体通过所述喷嘴从所述动力提取装置下游的所述喷嘴冷却系统被喷射以实现所述喷嘴的薄膜冷却之后。

2.根据权利要求1所述的交通工具，其中：

所述喷嘴包括第一壁表面；以及

所述第一冷却子系统包括至少一个热交换流体通道，其设置在所述第一壁表面附近，以提高从所述流体贮存器流到所述动力提取装置的所述冷却流体的温度。

3.根据权利要求1所述的交通工具，其中所述喷嘴冷却系统还包括联接到所述喷嘴和所述第一冷却子系统二者的第二冷却子系统，其中所述第二冷却子系统经配置以

从所述第一冷却子系统接收所述冷却流体，其中至少所述冷却流体的温度通过所述动力提取装置降低，并且

通过所述喷嘴喷射所述冷却流体，以实现经受发动机排气流的所述喷嘴的第一壁表面的薄膜冷却。

4.根据权利要求3所述的交通工具，其中所述第二冷却子系统包括多个薄膜冷却孔，所述多个薄膜冷却孔由至少所述第一壁表面限定并延伸通过至少所述第一壁表面，使得所述多个薄膜冷却孔以冷却剂排气的形式在第一壁表面处喷射所述冷却流体以提供所述喷嘴的所述第一壁表面的薄膜冷却。

5.根据权利要求1所述的交通工具，还包括膨胀阀，所述膨胀阀设置在所述第一冷却子系统和所述喷嘴冷却系统的第二冷却子系统之间并且联接到所述第一冷却子系统和所述喷嘴冷却系统的第二冷却子系统，其中所述膨胀阀经配置以将所述冷却流体从液相转换为气相。

6.根据权利要求1所述的交通工具，还包括：

至少一个传感器，其经配置以感测所述第一冷却子系统、所述喷嘴冷却系统的第二冷却子系统和所述动力提取装置中的一个或更多个内的所述冷却流体的温度、压力和蒸汽质量中的一个或更多个；以及

控制器，其联接到冷却剂泵和所述至少一个传感器，所述控制器经配置以基于从所述至少一个传感器接收的信号控制所述冷却剂泵。

7.根据权利要求6所述的交通工具，还包括：

膨胀阀，其联接到所述控制器并且设置在所述第一冷却子系统和所述第二冷却子系统之间，以便与所述第一冷却子系统和所述第二冷却子系统流体连通；

其中，所述控制器利用所述膨胀阀，基于从所述至少一个传感器接收的所述信号，实现将所述冷却流体从液相转换为气相。

8.根据权利要求1所述的交通工具，其中所述动力提取装置经配置以从所述冷却流体提取能量并从其产生机械能和电能中的一种或更多种。