[发明专利]一种用于平面移动立体车库垂直轨道对接焊接的固定装置在审
| 申请号: | 201910504036.6 | 申请日: | 2019-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN110181215A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 曹世和;魏猛超 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第六工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
| 地址: | 441003 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接板 轨道调节 锁紧板 螺纹连接板 垂直轨道 对接焊接 固定装置 立体车库 平面移动 通槽 高空作业 设备技术领域 安装效率 板内侧面 高空安装 机械安装 人为误差 上下轨道 锁紧螺纹 板固定 焊接 预留 平行 垂直 侧面 保证 | ||
本发明的名称为一种用于平面移动立体车库垂直轨道对接焊接的固定装置。属于机械安装设备技术领域。它主要是解决上下轨道对接时存在对接精度及缝隙质量难以保证的问题。它的主要特征是:包括调节锁紧板、连接板、轨道调节板和螺纹连接板;连接板一端沿中心线开有一段通槽;通槽两侧分别通过螺纹连接板与轨道调节板固定连接,连接板的另一端与调节锁紧板固定连接;调节锁紧板与螺纹连接板相对的内侧面与连接板垂直,连接板与相对的轨道调节板内侧面平行;调节锁紧板、轨道调节板上预留有调节锁紧螺纹孔。本发明能够准确有效的满足焊接高标准要求,减少高空安装人为误差,减低现场的工作强度和提高安装效率,同时减少高空作业的危险性等。
技术领域
本发明属于械安装设备技术领域,具体涉及一种能够保证平面移动立体车库垂直轨道对接安装及焊接精度的固定装置。
背景技术
中国经济的迅速发展,城市汽车容量迅速增加,停车场的建设要向地下和空中拓展。国内全自动平面移动立体车库渐渐普及,平面移动车库通过升降机将车辆运送到指定的停车位楼层或者进出口楼层,立体车库升降机具有载重大,载重在7吨以上,速度高等特点,所以升降机运行轨道有着高精度的要求,特别是现场焊接轨道接头和平整度尤为关键,以防止升降机垂直高速运行时出现安全问题。
现有的升降机轨道多为T型钢,而对于智能立体车库来讲,升降机轨道根据使用年限、使用安全性考虑,需重新设计运行轨道,这就要保证轨道安装、焊接的精确度。
为了降低车库成本、提高土地的使用率以及车库的建造位置综合考虑,全自动平面移动立体停车库一般建设6层及以上(地上或者地下),这样单根轨道从机械加工到产品运输再到设备安装很难实现,故而把轨道截成几段(每段5.5米至7米),方便加工及运输和现场材料堆放,安装时就会有上下轨道对接,为了保证安装后上下轨道的精度以及对接缝隙焊接牢靠,变形量最小,故而发明这种对接焊接的固定装置。
发明内容
本发明的目的就是针对上述不足之处而提供一种保证平面移动立体车库垂直轨道对接安装及焊接精度的固定装置。
本发明的技术解决方案是:一种用于平面移动立体车库垂直轨道对接焊接的固定装置,其特征在于:包括调节锁紧板、连接板、轨道调节板和螺纹连接板;其中,所述的连接板为平板,且一端沿中心线方向开有一段通槽;所述通槽两侧的连接板一端分别通过螺纹连接板与轨道调节板固定连接,连接板的另一端与调节锁紧板固定连接;所述调节锁紧板与螺纹连接板相对的内侧面与连接板垂直,连接板与相对的轨道调节板内侧面平行;所述调节锁紧板、轨道调节板上预留有用于固定对焊轨道的调节锁紧螺纹孔。
本发明的技术解决方案中所述的连接板与螺纹连接板之间附有加强板。
本发明的技术解决方案中所述的调节锁紧板为矩形块状,焊接装配在连接板上;所述轨道调节板和螺纹连接板均为矩形块状,轨道调节板与螺纹连接板焊接装配,螺纹连接板通过螺纹装配在连接板上。
本发明的技术解决方案中所述的连接板上预留有孔向与连接板垂直的调节锁紧螺纹孔;所述的调节锁紧板上的调节锁紧螺纹孔的孔向与连接板平行;所述的轨道调节板上的调节锁紧螺纹孔的孔向与连接板垂直。
本发明的技术解决方案中所述的通槽的内壁上下对称切成斜面;所述的螺纹连接板和轨道调节板靠通槽的端部均设有倾斜台面,且该倾斜台面与相邻通槽的内壁同平面。
本发明的技术解决方案中所述的连接板靠调节锁紧板处对称预留两个M20调节锁紧螺纹孔;所述的调节锁紧板并排对称预留四个M20调节锁紧螺纹孔;所述的轨道调节板上对称预留两个M20调节锁紧螺纹孔。
本发明的技术解决方案中所述的加强板焊接固定在连接板与螺纹连接板之间。
本发明的技术解决方案中所述的调节锁紧板与螺纹连接板的平行度在±0.01;所述的连接板与相对的轨道调节板的平行度在±0.01。
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