[发明专利]混合动力系统有效

专利信息
申请号: 201910499435.8 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN111306263B 公开(公告)日: 2023-02-24
发明(设计)人: E·W·梅利特;A·G·霍姆斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H3/64 分类号: F16H3/64
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 喻新学
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 混合 动力 系统
【权利要求书】:

1.一种混合动力系统,包括:

内燃机;

电动发电机;

多速变速器,具有:

输入构件;

输出构件;

第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组和第五行星齿轮组,所述每个行星齿轮组具有太阳齿轮构件、行星架组件构件和环齿轮构件;

第一互连构件,将所述第一行星齿轮组的所述太阳齿轮构件与所述第二行星齿轮组的所述太阳齿轮构件连续连接;

第二互连构件,将所述第一行星齿轮组的所述行星架组件构件与所述第四行星齿轮组的所述环齿轮构件连续连接;

第三互连构件,将所述第二行星齿轮组的所述环齿轮构件与所述第三行星齿轮组的所述太阳齿轮构件连续连接;

第四互连构件,将所述第五行星齿轮组的所述行星架组件构件与所述第一行星齿轮组的所述太阳齿轮构件连续连接;

七个扭矩传递装置,包括第一扭矩传递装置、第二扭矩传递装置、第三扭矩传递装置、第四扭矩传递装置、第五扭矩传递装置、第六扭矩传递装置以及第七扭矩传递装置;

所述第一扭矩传递装置选择性地固定所述第一行星齿轮组的所述环齿轮构件;

所述第二扭矩传递装置与所述第二行星齿轮组的所述环齿轮构件连接;

所述第五扭矩传递装置与所述第一行星齿轮组的所述行星架组件构件连接,并且所述第二扭矩传递装置、所述第三扭矩传递装置与所述第五扭矩传递装置选择性地将所述第二行星齿轮组的所述环齿轮构件、所述第三行星齿轮组的所述行星架组件构件和所述第一行星齿轮组的所述行星架组件构件中的至少两个相互连接;

所述第四扭矩传递装置选择性地将所述第三行星齿轮组的所述环齿轮构件与所述第二行星齿轮组的所述行星架组件构件连接;

所述第六扭矩传递装置选择性地将所述内燃机的发动机曲轴与所述第二行星齿轮组的所述行星架组件构件连接;

所述第七扭矩传递装置选择性地将所述电动发电机和所述第五行星齿轮组的所述太阳齿轮构件与所述内燃机的所述发动机曲轴连接;

所述七个扭矩传递装置配置成选择性地将所述第一行星齿轮组、所述第二行星齿轮组、所述第三行星齿轮组、所述第四行星齿轮组和所述第五行星齿轮组彼此互连成至少四个的组合,从而在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少十个前进挡速比和至少一个倒挡速比。

2.根据权利要求1所述的混合动力系统,进一步包括将所述电动发电机与所述第五行星齿轮组的所述太阳齿轮构件连续连接的第五互连构件。

3.根据权利要求2所述的混合动力系统,进一步包括变速器壳体,其中所述第一扭矩传递装置选择性地将所述第一行星齿轮组的所述环齿轮构件与所述变速器壳体连接。

4.根据权利要求3所述的混合动力系统,其中所述第二扭矩传递装置选择性地将所述第二行星齿轮组的所述环齿轮构件与节点J连接。

5.根据权利要求4所述的混合动力系统,其中所述第三扭矩传递装置选择性地将所述第三行星齿轮组的所述行星架组件构件与所述节点J连接。

6.根据权利要求5所述的混合动力系统,其中所述第五扭矩传递装置选择性地将所述第一行星齿轮组的所述行星架组件构件与所述节点J连接。

7.根据权利要求6所述的混合动力系统,其中,还包括第八扭矩传递装置,所述第八扭矩传递装置选择性地将所述第五行星齿轮组的所述环齿轮构件与固定部件连接以选择性地将所述电动发电机接地。

8.一种混合动力系统,包括:

内燃机;

电动发电机;

多速变速器,具有:

输入构件;

输出构件;

第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组和第五行星齿轮组,所述每个行星齿轮组具有太阳齿轮构件、行星架组件构件和环齿轮构件;

第一互连构件,将所述第一行星齿轮组的所述太阳齿轮构件与所述第二行星齿轮组的所述太阳齿轮构件连续连接;

第二互连构件,将所述第一行星齿轮组的所述行星架组件构件与所述第四行星齿轮组的所述环齿轮构件连续连接;

第三互连构件,将所述第二行星齿轮组的所述环齿轮构件与所述第三行星齿轮组的所述太阳齿轮构件连续连接;

第四互连构件,将所述第五行星齿轮组的所述行星架组件构件与所述第一行星齿轮组的所述太阳齿轮构件连续连接;

七个扭矩传递装置,包括第一扭矩传递装置、第二扭矩传递装置、第三扭矩传递装置、第四扭矩传递装置、第五扭矩传递装置、第六扭矩传递装置以及第七扭矩传递装置;

所述第一扭矩传递装置选择性地固定所述第一行星齿轮组的所述环齿轮构件;

所述第二扭矩传递装置与所述第二行星齿轮组的所述环齿轮构件连接;

所述第五扭矩传递装置与所述第一行星齿轮组的所述行星架组件构件连接,并且所述第二扭矩传递装置、所述第三扭矩传递装置与所述第五扭矩传递装置选择性地将所述第二行星齿轮组的所述环齿轮构件、所述第三行星齿轮组的所述行星架组件构件和所述第一行星齿轮组的所述行星架组件构件中的至少两个相互连接;

所述第四扭矩传递装置选择性地将所述第三行星齿轮组的所述环齿轮构件与所述第二行星齿轮组的所述行星架组件构件连接;

所述第六扭矩传递装置选择性地将所述内燃机的发动机曲轴与所述第二行星齿轮组的所述行星架组件构件连接;

所述第七扭矩传递装置选择性地将所述电动发电机和所述第五行星齿轮组的所述太阳齿轮构件与所述内燃机的所述发动机曲轴连接;

所述七个扭矩传递装置配置成选择性地将所述第一行星齿轮组、所述第二行星齿轮组、所述第三行星齿轮组、所述第四行星齿轮组和所述第五行星齿轮组彼此互连成至少四个的组合,从而在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少十个前进挡速比和至少一个倒挡速比;以及连续地连接到所述第四行星齿轮组的所述行星架组件构件的最终传动机构;以及

联接到所述输出构件的最终传动机构。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910499435.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top