[发明专利]差速器、轮毂式差速器及具有轮毂式差速器的边三轮摩托车

权利要求书

1.一种差速器，其特征在于，包括：

驱动源；

动力分配机构，可转动地连接在驱动源上，其动力输出端连接有至少两个运动部件，分别为第一运动部件和第二运动部件；

驱动源将动力传递至动力分配机构，动力分配机构进行动力分配传递，一部分动力传递至第一运动部件，另一部分动力传递至第二运动部件。

2.根据权利要求1所述的差速器，其特征在于，动力分配机构包括行星传动组件，行星传动组件包括有左行星保持架、右行星保持架以及安装在两者之间的太阳齿轮、行星齿轮和行星齿圈，

左行星保持架可转动地连接在驱动源上，行星齿轮可转动地连接在左行星保持架和右行星保持架之间，太阳齿轮与行星齿轮啮合连接，行星齿轮与行星齿圈啮合连接，

第一运动部件可转动地连接在行星齿圈上，第二运动部件可转动地连接在太阳齿轮的花键端，驱动源将动力传递至左行星保持架，通过左行星保持架的转动带动行星齿轮转动，行星齿轮转动将动力一分为二：

一部分动力传递到行星齿圈，向与行星齿圈连接的第一运动部件输出动力；另一部分动力传递到太阳齿轮，通过太阳齿轮的花键端向第二运动部件输出动力。

3.根据权利要求2所述的差速器，其特征在于，左行星保持架和右行星保持架的中心具有供太阳齿轮穿设的轴孔，轴孔周围沿周向间隔均布有行星保持架固定轴安装孔和行星齿轮安装孔，左行星保持架和右行星保持架通过行星保持架固定轴锁紧在一起，

行星齿轮安装在左行星保持架和右行星保持架之间，行星齿轮均布在太阳齿轮的外周，太阳齿轮具有外齿，行星齿轮具有外齿并与太阳齿轮啮合，行星齿圈具有内齿并与行星齿轮啮合。

4.根据权利要求3所述的差速器，其特征在于，还包括第一行星保持架固定轴承、第二行星保持架固定轴承和第三行星保持架固定轴承，

第一行星保持架固定轴承的滚动体安装在左行星保持架的动力输入端，第二行星保持架固定轴承安装在左行星保持架和差速器左盖之间，第三行星保持架固定轴承安装在右行星保持架和差速器右盖之间；

第二行星保持架固定轴承通过左锁紧螺母锁紧支承在左行星保持架和差速器左盖之间，第三行星保持架固定轴承通过右锁紧螺母锁紧锁紧支承在右行星保持架和差速器右盖之间。

5.根据权利要求3所述的差速器，其特征在于，还包括第一太阳齿轮固定轴承、第二太阳齿轮固定轴承和第三太阳齿轮固定轴承，

第一太阳齿轮固定轴承支承在太阳齿轮的轴向一侧，第二太阳齿轮固定轴承支承在太阳齿轮的轴向另一侧，第三太阳齿轮固定轴承支承在太阳齿轮的花键端。

6.一种轮毂式差速器，其特征在于，包括轮毂以及如权利要求1~5任一项所述的差速器，差速器连接在轮毂上形成轮毂式差速器。

7.根据权利要求6所述的轮毂式差速器，其特征在于，在轮毂差速器的动力输出端可连接有至少两个运动部件，分别为第一运动部件和第二运动部件，轮毂差速器能够对动力进行分配传递，一部分动力传递至第一运动部件，另一部分动力传递至第二运动部件。

8.一种边三轮摩托车，其特征在于，包括主车后轮、边轮以及如权利要求7所述的轮毂式差速器，主车后轮和边轮连接在轮毂式差速器的动力输出端，通过轮毂差速器在主车后轮和边轮之间分配动力。

9.根据权利要求8所述的边三轮摩托车，其特征在于，轮毂差速器包括主车后轮的后轮毂以及与后轮毂连接的差速器，后轮毂与行星齿圈连接，主车后轮连接后轮毂上，边轮连接在与太阳齿轮的花键端连接的边轮半轴上，通过轮毂差速器实现动力输出在主车后轮右侧。

10.根据权利要求9所述的边三轮摩托车，其特征在于，边三轮摩托车的驱动源包括发动机、与发动机连接的链条以及与链条连接的后链轮，后链轮通过后链轮连接体与左行星保持架锁紧在一起。