[发明专利]一种被用于无线通信的节点中的方法和装置

说明书

本申请公开了一种被用于无线通信的节点中的方法和装置。第一节点在第一时频资源组中监测到第一信令；在参考时频资源组中执行信道感知并得到第一测量值；判断第一时频资源块是否属于第一候选资源块集合。所述第一信令被用于确定所述第一时频资源块；所述第一时频资源组包括所述第一信令所占用的时频资源，所述第一测量值被用于判断所述第一时频资源块是否属于所述第一候选资源块集合；所述第一信令被用于指示第一数据信道的配置信息，所述第一数据信道所占用的时域资源是否属于第一时间窗被用于确定所述参考时频资源组，所述第一时间窗包括所述第一时频资源组所占用的时域资源。

技术领域

本申请涉及无线通信系统中的传输方法和装置，尤其涉及无线通信中的伴随链路的传输方案和装置。

背景技术

未来无线通信系统的应用场景越来越多元化，不同的应用场景对系统提出了不同的性能要求。为了满足多种应用场景的不同的性能需求，在3GPP(3rd Generation PartnerProject，第三代合作伙伴项目)RAN(Radio Access Network，无线接入网)#72次全会上决定对新空口技术(NR，New Radio)(或Fifth Generation，5G)进行研究,在3GPP RAN#75次全会上通过了NR的WI(Work Item，工作项目)，开始对NR进行标准化工作。

针对迅猛发展的车联网(Vehicle-to-Everything，V2X)业务，3GPP也开始启动了在NR框架下的标准制定和研究工作。目前3GPP已经完成了面向5G V2X业务的需求制定工作，并写入标准TS22.886中。3GPP为5G V2X业务识别和定义了4大用例组(Use CaseGroup)，包括：自动排队驾驶(Vehicles Platnooning)，支持扩展传感(ExtendedSensors)，半/全自动驾驶(Advanced Driving)和远程驾驶(Remote Driving)。在3GPPRAN#80次全会上通过了NR V2X的技术研究工作项目(SI，Study Item)。

发明内容

在LTE(Long-term Evolution，长期演进)V2X系统中，通过信道感知辅助资源选择，可以降低业务冲突的概率，提高传输可靠性。在NR V2X系统中，如何对信道感知和资源选择进行优化设计是需要考虑的关键问题。

针对上述问题，本申请公开了一种解决方案。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的用户设备中的实施例和实施例中的特征可以应用到基站中，反之亦然。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

本申请公开了一种被用于无线通信的第一节点中的方法，其特征在于，包括：

在第一时频资源组中监测到第一信令,所述第一信令被用于确定第一时频资源块；

在参考时频资源组中执行信道感知并得到第一测量值；

判断所述第一时频资源块是否属于第一候选资源块集合；

其中，所述第一时频资源组包括所述第一信令所占用的时频资源，所述第一测量值被用于判断所述第一时频资源块是否属于所述第一候选资源块集合；所述第一信令被用于指示第一数据信道的配置信息，所述第一数据信道所占用的时域资源是否属于第一时间窗被用于确定所述参考时频资源组，所述第一时间窗包括所述第一时频资源组所占用的时域资源。

作为一个实施例，本申请要解决的问题是：在LTE V2X中，只支持PSCCH和关联的PSSCH在同一个子帧中传输的情况。在NR V2X中，目前讨论的方案除了同时隙的PSCCH和关联的PSSCH传输之外，还在讨论单独的PSCCH传输，以及PSCCH和关联的PSSCH在不同时隙传输的情况。为了支持这多种情况下的传输，信道感知和资源选择的方案需要被重新考虑。