[发明专利]前窗及灯罩的自动滤光方法及系统在审
| 申请号: | 201910484754.1 | 申请日: | 2019-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN112026499A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 陈斌 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
| 主分类号: | B60J3/04 | 分类号: | B60J3/04;F21V9/00 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
| 地址: | 201822 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 灯罩 自动 滤光 方法 系统 | ||
一种前窗及灯罩的自动滤光方法及系统,包括:感应获取前窗亮度数据,从车机获取车灯远光控制信息;以预设逻辑确定前窗亮度数据得到前窗调节信息,并根据车灯远光控制信息获取灯罩调节信息;分析前窗调节信息和灯罩调节信息获取滤光更新数据,根据滤光更新数据更新实时滤光数据;提取实时滤光数据中的滤光信号,根据滤光信号控制前窗及灯罩的滤光状态。本发明解决了现有技术中存在依赖人工操作、智能化程度低和适用性较低的技术问题。
技术领域
本发明涉及一种滤光方法,特别是涉及一种前窗及灯罩的自动滤光方法及系统。
背景技术
随着国民生活水平的日益改善,机动车辆在整个社会迅速普及,我国机动车保有量持续攀升,人驾车出行日益频繁。在车辆的行驶过程中,各种车辆在特定的行驶应用情景如大雾和夜晚等等较差的光照条件下需要使用远光灯,同时在行驶过程中,在迎着阳光驾驶车辆时,视线容易受到太阳光闪耀从而提升了交通事故发生的概率,降低了车辆的驾驶安全性,另外,当在夜间以及隧道等需要使用前车灯进行照明时,迎面会车的车辆远光灯容易导致驾驶员眼部不适并影响驾驶员观察实时车况,会导致夜间及黑暗条件下行驶安全性受到不同程度的制约,特别地,在对向行驶车辆存在突然开启大灯等不文明驾车行为的情景下,传统技术的前窗无法有效过滤强光保护驾驶员视力和车内人员安全,同时本车开启远光灯时也存在因车灯灯光光强值过高俄日导致妨碍对向车的安全行驶,严重时可导致各类恶性车辆事故。如何提高针对前窗预计前车灯灯罩的光强控制程度,日益成为车辆技术研发的重要方向。由于现有的车载设备的挡光防耀眼的措施过于单一,主要为挡光板等简易设施,挡光效果较差,且操作方式单一,存在适用性差且依赖人工手动操作。
综上所述,传统技术的车载挡光设备主要为前座上方内部车顶设置的遮光板,适用场景较单一,仅在白天阳光强烈时起到有限遮光作用。在遇到光照条件较差以及对向远光高光强的应用场景时,容易暴露出使用不便的问题。现有技术中的挡光滤光措施、设备以及方法通常需要驾驶员在驾驶过程中手动操作,现有技术中存在依赖人工操作、智能化程度低和适用性较低的技术问题。
发明内容
鉴于以上现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种前窗及灯罩的自动滤光方法及系统,应用于车载设备升级,为解决现有技术中存在的依赖人工操作、智能化程度低和适用性较低的技术问题,本发明提供前窗及灯罩的自动滤光方法及系统,一种前窗及灯罩的自动滤光方法,包括:获取车辆的前窗亮度数据和车灯远光控制信息;根据前窗亮度数据获得前窗调节信息,并根据车灯远光控制信息获取灯罩调节信息;根据前窗调节信息和灯罩调节信息获取滤光更新数据,根据滤光更新数据更新实时滤光数据;提取更新后的实时滤光数据中的滤光信号,根据滤光信号控制前窗及灯罩的滤光状态。
于本发明的一实施方式中,感应获取前窗亮度数据,获取车辆的前窗亮度数据和车灯远光控制信息,包括:基于光强传感器获取车辆的前窗亮度数据;基于车机的车载设备状态接口获取车灯状态数据;从车灯状态数据中提取车灯远光控制信息。
于本发明的一实施方式中,根据前窗亮度数据获得前窗调节信息,并根据车灯远光控制信息获取灯罩调节信息,包括:获取前窗光强阈值;判断前窗亮度数据是否大于前窗光强阈值;若大于,则生成滤光前窗触发信号作为前窗调节信息;反之,则维持前窗状态,获得的前窗调节信息内容为空;根据车灯远光控制信息判断车辆的远光灯是否处于开启状态;若是,则生成滤光灯罩触发信号作为灯罩调节信息;反之,则维持车灯状态,获得的灯罩调节信息内容为空。
于本发明的一实施方式中,根据前窗调节信息和灯罩调节信息获取滤光更新数据,根据滤光更新数据更新实时滤光数据,包括:获取滤光前窗触发信号和滤光灯罩触发信号;汇总滤光前窗触发信号和滤光灯罩触发信号为滤光更新数据;获取实时滤光数据;根据滤光更新数据调整实时滤光数据。
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