[发明专利]一种救火后消防器材回运时的速干装置有效
| 申请号: | 201910481162.4 | 申请日: | 2019-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN110292738B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 杜严韬 | 申请(专利权)人: | 山东蓝盟防腐科技股份有限公司 |
| 主分类号: | A62C33/02 | 分类号: | A62C33/02 |
| 代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 赵爱婷 |
| 地址: | 264006 山东省烟台市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 救火 消防器材 回运时 装置 | ||
1.一种救火后消防器材回运时的速干装置,包括消防车车板(1)、扇叶(24)、升降板(10)和放置架(3),其特征在于:所述消防车车板(1)的右上端固定焊接有支撑杆(22),支撑杆(22)的上端支撑有风扇转轴(23),所述扇叶(24)固定套设在风扇转轴(23)上,所述风扇转轴(23)的左端和间接传动轴(18)的下端之间通过二号联轴器(21),二号联轴器(21)的外壁固定焊接有风扇保护壳(19),所述间接传动轴(18)的上端通过一号联轴器(17)传动连接在直接传动杆(16)的右端,所述直接传动杆(16)的左端卡合有转动板(14),转动板(14)和直接传动杆(16)之间过盈配合,所述转动板(14)呈椭圆形的板状结构,转动板(14)的外圈处设有一圈环槽(15),所述转动板(14)下端外圈的环槽(15)中活动设有配重滑动块(13),所述配重滑动块(13)呈与环槽(15)相匹配的T字形结构,配重滑动块(13)的下端固定焊接有升降杆(12),所述升降杆(12)的下端固定焊接在升降板(10)的上表面中间位置,所述升降板(10)呈矩形板状结构,升降板(10)的左右两端均设有贯穿其上下的匹配槽(9),升降板(10)左右两端的匹配槽(9)均与下端的放置架(3)相匹配设置,所述放置架(3)固定焊接在消防车车板(1)的左侧上表面,所述放置架(3)的外侧表面套设有隔热垫(5),左右两侧的放置架(3)上均铺设有消防带(8),所述放置架(3)下端两侧的消防带(8)的上表面均活动贴合有导向压轮(7),所述导向压轮(7)的外圈表面套设有橡胶保护套(6);
所述风扇保护壳(19)同时套设在扇叶(24)和二号联轴器(21)的外部,风扇保护壳(19)的左右两侧面均设有多组贯穿设置的风孔(20);
所述匹配槽(9)的内壁上固定设有清理棉层(11),所述清理棉层(11)的下端远离匹配槽(9)内壁的一面上设有圆倒角(111)。
2.根据权利要求1所述的一种救火后消防器材回运时的速干装置,其特征在于:所述环槽(15)的横截面呈T字形结构,且环槽(15)贯穿转动板(14)的一端为T字形的小端。
3.根据权利要求1所述的一种救火后消防器材回运时的速干装置,其特征在于:所述放置架(3)呈矩形壳体状结构,放置架(3)的内部从上到下等距分布有多组电加热板(4)。
4.根据权利要求1所述的一种救火后消防器材回运时的速干装置,其特征在于:所述隔热垫(5)上设有多组散热孔,多组散热孔呈等距离等大小排列,且散热孔同时贯穿隔热垫(5)的内外表面设置。
5.根据权利要求1所述的一种救火后消防器材回运时的速干装置,其特征在于:所述导向压轮(7)的中间位置前后贯穿有转动轴(2),转动轴(2)和导向压轮(7)之间转动连接,转动轴(2)的后端固定在消防车车板(1)后方的内壁上。
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