[发明专利]一种垃圾收集车

说明书

本申请提供一种垃圾收集车，包括车体；车体包括车头；车头前方设有料斗；料斗通过机械臂与车体连接；机械臂对应车头呈几型，远离料斗一端铰接在车体上；车体上还设有密封箱；密封箱远离车头一端设有密封门；密封门铰接在密封箱靠近上方处；密封门上设有锁紧机构控制锁紧。根据本申请实施例提供的技术方案，通过设有密封门，防止垃圾的气味扩散，防止二次污染；通过设有锁紧机构，防止密封门受内部压力导致密封不严，导致垃圾泄露；通过设有前翻式机械臂及料斗，可对小型垃圾车中的垃圾进行收集，并装入密封箱中，避免小型垃圾车远距离运输时造成二次污染，并且减轻了环卫工人的工作负担。

技术领域

本申请涉及环境设施技术领域,具体涉及一种垃圾收集车。

背景技术

目前城市垃圾的收集主要为两种，小区中的垃圾主要以垃圾收集车为主；对于城市街道、道路狭窄居民区以及繁华的步行街等地产生的垃圾，需要由环卫工人使用改装三轮车等进行收集，收集满后需要跑到较近的垃圾中转站进行卸料，费时费力；两种收集方式在运输过程中都易造成二次污染。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种垃圾收集车。

本申请提供一种垃圾收集车，包括车体；车体包括车头；车头前方设有料斗；料斗通过机械臂与车体连接；机械臂对应车头呈几型，远离料斗一端铰接在车体上；车体上还设有密封箱；密封箱远离车头一端设有密封门；密封门铰接在密封箱靠近上方处；密封门上设有锁紧机构；锁紧机构包括位于密封门上的连杆；连杆沿竖直方向设置；车体上对应连杆设有相应的销孔；密封箱顶部对应连杆设有相应的第一油缸；第一油缸通过连接件与连杆连接。

进一步的，连杆包括位于上方的第一连接杆和位于下方的第二连接杆；第一连接杆和第二连接杆通过滑动件连接；滑动件上设有与第一连接杆垂直的滑轴；第一连接杆与滑动件铰接；第二连接杆与滑动件固定连接；密封门上对应滑轴设有相应的滑槽。

进一步的，密封门靠近销孔处对应第二连接杆设有相应的滑套；第二连接杆穿过滑套，可相对滑套滑动。

进一步的，连接件铰接在密封箱上；第一油缸和第一连接杆分别与连接件对应铰接。

进一步的，机械臂位于车体两侧，通过旋转杆与料斗连接；旋转杆铰接在机械臂位于车头前方一端。

进一步的，旋转杆与机械臂之间还连接有用于控制旋转杆转动的第二油缸。

进一步的，车体与机械臂之间还连接有用于控制机械臂转动的第三油缸。

进一步的，密封箱的顶端靠近车头一侧设有垃圾入口；对应垃圾入口设有相应的密封盖；密封盖铰接在垃圾入口远离车头一侧，通过第四油缸控制开关。

本申请具有的优点和积极效果是：通过设有密封门，防止垃圾的气味扩散，防止二次污染；通过设有锁紧机构，防止密封门受内部压力导致密封不严，导致垃圾泄露；通过设有前翻式机械臂及料斗，可对小型垃圾车中的垃圾进行收集，并装入密封箱中，避免小型垃圾车远距离运输时造成二次污染，并且减轻了环卫工人的工作负担。

附图说明

图1为本申请实施例提供的垃圾收集车的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的垃圾收集车的锁紧机构的结构示意图；

图3为图2中局部A放大的结构示意图。

图中所述文字标注表示为：100-车体；110-第三油缸；120-销孔；200-料斗；300-机械臂；310-旋转杆；320-第二油缸；400-密封箱；410-密封门；411-第一连接杆；412-第二连接杆；413-滑动件；414-滑槽；420-第一油缸；430-连接件；440-密封盖；450-第四油缸。

具体实施方式