[发明专利]排气系统、动力系统及故障诊断方法

说明书

本发明涉及一种排气系统、动力系统及故障诊断方法，包括排气管道，排气管道上依次设置有检测管道、颗粒捕集单元及消声单元，颗粒捕集单元及消声单元分别用于对流经的废气进行颗粒捕集及消音，检测管道与排气管道连通，且检测管道上设置有检测单元以检测所述检测管道中流经的废气的压力。本发明根据检测单元所测量的压力值来判断排气系统是否发生故障及故障的类型，不仅能够诊断颗粒捕集单元载体移除故障，而且能够诊断检测管道断开故障及检测单元的故障，故障检测的实现更加简单和可靠。

技术领域

本发明涉及内燃机制造领域，尤其涉及一种排气系统、动力系统及故障诊断方法。

背景技术

内燃机在工作过程中，会产生颗粒排放物，产生这些颗粒排放物一方面是由于混合气分布不均匀，造成混合气局部过浓或过稀；另一方面是由于燃烧室内温度过高，从而产生颗粒排放物。为防止颗粒排放物随尾气排放到大气中造成环境污染，现代内燃机，尤其是柴油机和直喷汽油机，大多会在排气系统中加装颗粒捕集器。

颗粒捕集器是一种壁流式的颗粒捕集装置，可以通过其壳体内部设置的载体实现对颗粒排放物的捕集。然而，由于外界物质对壳体产生破坏，或者颗粒捕集器再生过程中氧化温度过高，或者人为原因等，都可能导致颗粒捕集器发生载体移除的故障。国六排放法规要求汽车制造厂必须监测颗粒捕集器载体移除的故障，防止因颗粒捕集器载体移除造成颗粒排放物释放到大气中。

现有的颗粒捕集器载体移除故障主要通过安装压差传感器来监测，然而，当颗粒捕集器载体移除故障及压差传感器的下游连接管道脱落故障同时发生时，压差传感器无法检测出颗粒捕集器载体移除故障，也不能检测出压差传感器下游连接管道脱落故障。并且，按照国六排放标准OBD(车载诊断系统)部分综合部件监测的要求，用于诊断颗粒捕集器载体移除故障的压差传感器自身的故障模式也是要求被监测的，目前还缺少便捷高效的方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种排气系统、动力系统及故障诊断方法，能够根据检测单元所测量的压力值来判断排气系统是否发生故障及故障的类型。

为了达到上述目的，本发明提供了一种排气系统，包括排气管道，所述排气管道上依次设置有检测管道、颗粒捕集单元及消声单元，所述颗粒捕集单元及所述消声单元分别用于对流经的废气进行颗粒捕集及消音，所述检测管道与所述排气管道连通，且所述检测管道上设置有检测单元以检测所述检测管道中流经的废气的压力。

可选的，所述检测单元包括相对压力传感器或绝对压力传感器。

可选的，所述颗粒捕集单元包括壳体及设置于所述壳体内的载体，所述载体包括多个平行排列的孔道，相邻的所述孔道的两端交替封口，以捕集所述废气中的颗粒物。

本发明还提供了一种动力系统，包括发动机、处理单元及如上所述的排气系统，所述排气系统的排气管道与所述发动机的排气歧管连接，且所述排气系统的检测管道较消声单元更靠近所述发动机，所述处理单元根据所述检测单元检测的压力值判断所述排气系统是否产生故障及故障的类型。

本发明还提出了一种故障诊断方法，包括：

判断发动机状态是否满足故障诊断条件；

排气系统的检测单元检测流经的废气的压力，并将检测的压力值发送给处理单元；

所述处理单元根据所述检测单元检测的压力值判断所述排气系统是否产生故障及故障的类型。

可选的，所述排气系统包括排气管道，所述排气管道上依次设置有检测管道、颗粒捕集单元及消声单元，所述检测管道与所述排气管道连通，且所述检测管道上设置有所述检测单元，所述排气系统的故障的类型包括颗粒捕集单元载体移除故障、检测管道断开故障或检测单元故障。

可选的，所述检测单元包括相对压力传感器或绝对压力传感器。