[发明专利]连接器有效
| 申请号: | 201910457526.5 | 申请日: | 2019-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN110661126B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 中村智裕 | 申请(专利权)人: | 日本航空电子工业株式会社 |
| 主分类号: | H01R13/50 | 分类号: | H01R13/50;H01R13/02 |
| 代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 刘徐红 |
| 地址: | 日本国东京都渋*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接器 | ||
本发明涉及一种连接器,尤其涉及一种用于卡式装置的连接器。连接器的盖具有轴部以及第一和第二盖接触点。壳体具有轴接收部和第一至第三接触部。轴部由轴接收部接收,并且盖附接到壳体以置于打开位置、关闭位置和锁定位置中的任何一个位置。第一接触部在轴接收部中暴露。当盖处于锁定位置时,轴部从下面面向第一接触部,并且第二盖接触点从下面面向第二接触部。当盖处于关闭位置时,第一盖接触点不接触第三接触部。当盖置于锁定位置时,第一盖接触点接触第三接触部。该连接器设置有散热结构,该散热结构能够在不妨碍盖的打开‑关闭操作的情况下形成从盖到壳体的热传导路径。
技术领域
本发明涉及一种连接器,尤其涉及一种用于卡式装置的连接器。
背景技术
JPA 2002-198110(专利文件1)公开了一种连接器,其具有这样一种结构,可以将容纳在连接器中的卡式装置中产生的热量传导到安装有连接器的基板上。如图16所示,专利文件1的连接器90设置有连接器主体(壳体)91和盖构件(盖)92。当使用连接器90时,连接器主体91安装在基板(未示出)上。盖构件92附接到连接器主体91上,以能够打开和关闭。连接器主体91设置有传热构件911。传热构件911连接到其上安装有连接器90的基板。盖构件92形成有导热舌片921和悬挂部分923。导热舌片921具有弹性。当盖构件92关闭时,导热舌片921与卡式装置(未示出)接触,并且悬挂部分923压靠在传热构件911上。因此,卡式装置中产生的热量经由盖构件92的导热舌片921、盖构件92的悬挂部分923和连接器主体91的传热构件911传导到基板上。
另一方面,JPA 2003-86302(专利文件2)公开了另一种连接器,其具有这样一种结构,在关闭盖之后通过使盖在前后方向上滑动而保持锁定状态。如图17所示,专利文件2的连接器95设置有壳体96和盖97。盖97通过轴向突起971附接到壳体96。以轴向突起971为枢转轴,盖97可以在打开状态(如图17的(a)中所示)和关闭状态(如图17的(b)中所示)之间转换。当处于关闭状态下的盖97(如图17的(b)中所示)向前移动时,盖97通过过渡状态(如图17的(c)中所示)转换到锁定状态(如图17的(d)中所示)。在锁定状态(如图17的(d)中所示)下,盖97的前端部973与壳体96的接合部961接合,从而防止盖97直接从锁定状态(如图17的(d)中所示)转换到打开状态(如图17的(a)中所示)。
发明内容
在用于卡式装置的连接器中,为了将卡式装置中产生的热量有效地传导到安装有连接器的基板,连接器的盖与连接器的壳体之间的接触部分的数量较大更好。同时,需要避免盖和壳体之间的接触部分干扰盖的打开-关闭操作的情况。
因此,本发明的目的是提供一种连接器,该连接器设置有散热结构,该散热结构能够在不妨碍盖的打开-关闭操作的情况下形成从盖到壳体的热传导路径。
本发明提供一种连接器,其甚至使用现有连接器也设置的部件来导热,并且还设置有新的散热结构。新的散热结构形成以使得提供用于壳体的接触部分在盖的打开-关闭操作期间不与盖接触,而是在盖从关闭状态转换到锁定状态时与盖接触。
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