[发明专利]暖通空调模块、车辆用的热泵系统及操作热泵系统的方法有效
| 申请号: | 201910457237.5 | 申请日: | 2019-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN110549816B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 尼科斯·阿加特克莱乌斯;詹姆斯·塔西奥普洛斯;丹尼斯·韦尔梅特;埃里克·豪普特 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王艳江 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 暖通 空调 模块 车辆 系统 操作 方法 | ||
1.一种用于热泵系统的暖通空调(HVAC)模块,所述模块包括:
暖空气路径,所述暖空气路径包括内部冷凝器;
冷空气路径,所述冷空气路径独立于所述暖空气路径形成;
清除流动路径,所述清除流动路径从所述暖空气路径分支并且位于所述内部冷凝器的相对于穿过所述模块的空气流的下游的位置处,所述清除流动路径提供所述暖空气路径与周围环境之间的流体连通;
温度控制门,所述温度控制门用于对穿过所述模块的所述空气流在所述模块的所述暖空气路径与所述冷空气路径之间的分配进行控制;以及
清除控制门,所述清除控制门能够在第一位置与第二位置之间调节,所述第一位置阻止所述暖空气路径与所述清除流动路径之间的流体连通,所述第二位置允许所述暖空气路径与所述清除流动路径之间的流体连通,
其中,所述热泵系统的部件冷却模式向车辆的与穿过所述内部冷凝器的制冷剂成热交换关系的生热部件提供冷却,并且
其中,所述部件冷却模式包括将所述清除控制门调节成允许所述暖空气路径与所述清除流动路径之间的流体连通并且将所述温度控制门调节成防止所述空气流流动穿过所述冷空气路径。
2.根据权利要求1所述的暖通空调模块,其中,所述温度控制门布置在所述清除流动路径的相对于所述空气流的下游。
3.根据权利要求1所述的暖通空调模块,其中,所述温度控制门布置在所述清除流动路径的相对于所述空气流的上游。
4.根据权利要求1所述的暖通空调模块,其中,在所述暖空气路径和所述冷空气路径的相对于所述空气流的上游布置有蒸发器。
5.根据权利要求1所述的暖通空调模块,还包括混合部分和多个分配流动路径,所述混合部分布置在所述暖空气路径和所述冷空气路径的相对于所述空气流的下游,所述多个分配流动路径布置在所述混合部分的相对于所述空气流的下游,所述分配流动路径中的每个分配流动路径提供所述混合部分与所述车辆的乘客舱室之间的流体连通。
6.一种用于车辆的热泵系统,所述热泵系统包括:
制冷剂回路,所述制冷剂回路包括压缩机、内部冷凝器和外部冷凝器;以及
用于暖通空调系统的模块,所述模块包括:暖空气路径,所述暖空气路径包括所述内部冷凝器;冷空气路径,所述冷空气路径独立于所述暖空气路径形成;清除流动路径,所述清除流动路径从所述暖空气路径分支并且位于所述内部冷凝器的相对于穿过所述模块的空气流的下游的位置处,并且所述清除流动路径提供所述暖空气路径与周围环境之间的流体连通;温度控制门,所述温度控制门用于对穿过所述模块的所述空气流在所述模块的所述暖空气路径与所述冷空气路径之间的分配进行控制;以及清除控制门,所述清除控制门能够在第一位置与第二位置之间调节,所述第一位置阻止所述暖空气路径与所述清除流动路径之间的流体连通,所述第二位置允许所述暖空气路径与所述清除流动路径之间的流体连通,
其中,所述制冷剂回路与所述车辆的生热部件成热交换关系,
其中,所述热泵系统的部件冷却模式向所述车辆的与穿过所述内部冷凝器的制冷剂成热交换关系的所述生热部件提供冷却,并且
其中,所述部件冷却模式包括将所述清除控制门调节成允许所述暖空气路径与所述清除流动路径之间的流体连通并且将所述温度控制门调节成防止所述空气流流动穿过所述冷空气路径。
7.根据权利要求6所述的热泵系统,其中,所述制冷剂回路的蒸发器布置在所述模块中并且布置在所述暖空气路径和所述冷空气路径的相对于所述空气流的上游的位置处。
8.根据权利要求6所述的热泵系统,其中,所述外部冷凝器布置在所述模块的外部。
9.根据权利要求6所述的热泵系统,其中,第一鼓风机单元与所述模块流体连通,并且第二鼓风机模块与所述外部冷凝器流体连通。
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