[发明专利]具有保护行人的车前保险杠制备方法、车前保险杠及车辆

权利要求书

1.一种具有保护行人的车前保险杠制备方法，其特征在于：包括如下步骤：

根据现有的车前保险杠，制备车前保险杠模型；

在车前保险杠模型上确定前保险杠上部基准线；

沿前保险杠上部基准线的长度方向间隔标记多个碰撞点，采用下腿型伤害测试方法对各个碰撞点进行下腿型伤害测试；

对不符合下腿型伤害测试结果的碰撞点进行半穿透处理，再对经半穿透处理的碰撞点进行下腿型伤害测试，得到优化的前保险杠模型；

根据优化后的前保险杠模型制造车前保险杠。

2.根据权利要求1所述的具有保护行人的车前保险杠制备方法，其特征在于：半穿透处理过程：以不符合下腿型伤害测试结果的碰撞点为中心点，在车前保险杠模型上沿碰撞点周向开设凹槽。

3.根据权利要求2所述的具有保护行人的车前保险杠制备方法，其特征在于：半穿透处理的凹槽深度为0.1mm-0.5mm。

4.根据权利要求3所述的具有保护行人的车前保险杠制备方法，其特征在于：半穿透处理的凹槽的轮廓包括圆形、矩形或菱形中任一。

5.根据权利要求4所述的具有保护行人的车前保险杠制备方法，其特征在于：前保险杠上部基准线确定过程：对于具有明确车前保险杠结构的车辆，当长700毫米的直尺平行于车辆纵向垂直平面且从垂直方向向后倾斜20度，沿着车辆前部横向移动并保持与保险杠平面相接触时，直尺与车前保险杠最高接触点所形成的几何轨迹；对于没有明确车前保险杠结构的车辆，当长700毫米直尺平行于车辆纵向垂直平面且从垂直方向向后倾斜20度，沿着车辆前部横向移动并保持与地面和车前保险杠平面相接触时，直尺与车前保险杠最高接触点所形成的几何轨迹。

6.一种基于如权利要求1-5中任一所述的具有保护行人的车前保险杠制备方法制得的车前保险杠，其特征在于：包括前保险杠本体(1)，沿前保险杠本体(1)长度方向间隔布设多个凹槽(2)。

7.根据权利要求6所述的车前保险杠，其特征在于：前保险杠本体(1)上开设有两个凹槽(2)。

8.根据权利要求7所述的车前保险杠，其特征在于：各凹槽(2)的深度均为0.1mm-0.5mm；各凹槽(2)的槽内宽度0.005mm-0.01mm。

9.根据权利要求8所述的车前保险杠，其特征在于：各凹槽(2)的形状均为圆形。

10.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求9所述的车前保险杠。