[发明专利]确定安全带织带拉出的系统和方法

说明书

一种安全带卷收器，包括：卷收器架，固定设置以便与卷盘轴共同旋转的卷盘，缠绕在卷盘上的安全带织带，减速机构，以及耦接到减速机构以便感测卷盘移动的传感器。

技术领域

本公开涉及安全带卷收器系统和用于从安全带卷收器检测安全带织带拉出的方法。

背景技术

用于约束机动车辆中的乘员的安全带系统通常采用安全带卷收器。安全带卷收器具有卷盘，安全带织带缠绕在卷盘上。安全带织带可由车辆乘员从卷盘上解开并通过将耦接到安全带织带的插销板插入安全带带扣而围绕车辆乘员固定。不使用时，安全带卷收器在弹簧的帮助下将安全带织带卷收到卷收器中和卷盘上。

因此，在目前的安全带系统实现其预期目的的同时，需要一种用安全带固定车辆乘员的新的改进系统和方法。新的改进方法应能够确定安全带织带拉出。

发明内容

根据几个方面，一种安全带卷收器包括：卷收器架，固定设置以便与卷盘轴共同旋转的卷盘，缠绕在卷盘上的安全带织带，耦接到卷盘轴用于接收卷盘的第一移动速率并将卷盘的第一移动速率转换成减速机构的第二移动速率的减速机构，以及与减速机构连通用于感测卷盘移动的传感器。卷盘轴可旋转地支撑在卷收器架中。第一移动速率大于第二移动速率。

在本公开的一个附加方面，卷盘正齿轮附接以便与卷盘共同旋转，并耦接到减速机构。

在本公开的另一方面，减速机构还包括与卷盘正齿轮连通的第一齿轮。

根据几个方面，减速机构还包括与减速机构的第一正齿轮连通的第二正齿轮。

在本公开的另一方面，传感器是电位计，具有固定设置以便与减速机构共同旋转的电位计轴，从而减速机构的旋转改变电位计中的响应水平。

根据几个方面，减速机构是具有多个与卷盘正齿轮连通的内齿的环形齿轮。

在本公开的另一方面，卷盘皮带轮附接在卷盘轴上并与减速机构连通。

在本公开的另一方面，减速机构还包括通过皮带与卷盘皮带轮连通的第一皮带轮。

在本公开的另一方面，减速机构还包括通过皮带与第一皮带轮连通的第二皮带轮。

在本公开的另一方面，减速机构还包括与卷盘正齿轮连通的第一正齿轮、与第一正齿轮连通的齿形带和可旋转地附接到卷收器架上的第二正齿轮。

在本公开的另一方面，减速机构还包括与卷盘正齿轮连通的第一正齿轮和与第二正齿轮连通的齿条，其中齿条与安装在卷收器架上的至少一个导轨可滑动地接合。

在本公开的另一方面，减速机构还包括附接到卷盘轴的蜗轮和与蜗轮连通的正齿轮。

在本公开的另一方面，减速机构还包括附接到卷盘轴的蜗轮和与蜗轮连通的螺纹螺母，其中螺纹螺母具有至少一个翼，并且其中该至少一个翼与安装在卷收器架上的导轨接合。

在本公开的又一方面，一种从安全带卷收器感测安全带织带拉出的方法，包括：提供卷收器架，提供固定设置以便与卷盘轴共同旋转的卷轴，将安全带织带缠绕在卷盘上，将减速机构耦接到卷盘，以及使用耦接到减速机构的传感器感测卷盘的移动。卷盘的移动速率高于减速机构的移动速率。卷盘轴可旋转地支撑在卷收器架中。

在本公开的另一方面，该方法还包括将卷盘正齿轮附接到卷盘轴并将第一正齿轮耦接到减速机构。

在本公开的另一方面，耦接减速机构还包括将第一正齿轮与卷盘正齿轮啮合。

在本公开的又一方面，耦接减速机构还包括将第二正齿轮与减速机构的第一正齿轮啮合。

在本公开的又一方面，感测卷盘的移动还包括耦接电位计，该电位计具有固定在减速机构第二正齿轮上的电位计轴，从而第二正齿轮的旋转改变电位计中的响应水平。