[发明专利]发动机缸盖和车辆有效

专利信息
申请号: 201910433007.5 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN110056446B 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 梁代飞 申请(专利权)人: 深圳臻宇新能源动力科技有限公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F01M9/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518000 广东省深圳市罗湖区笋岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 发动机 缸盖 车辆
【权利要求书】:

1.一种发动机缸盖,其特征在于,所述发动机缸盖设有:用于安装凸轮轴的凸轮轴孔、用于安装高压油泵挺柱的挺柱安装孔,所述发动机缸盖还设有:进油道、储油槽、供油道;

所述储油槽设于所述凸轮轴孔的内壁面,所述进油道与所述储油槽连通,所述供油道连接在所述储油槽与所述挺柱安装孔之间;

所述发动机缸盖具有用于限定出所述凸轮轴孔的凸轮轴座,所述供油道包括顺次相连的:所述发动机缸盖的凸轮轴孔与凸轮轴之间的间隙、所述凸轮轴座的侧壁面、设于所述凸轮轴座的侧壁面的底部平台,所述底部平台与所述挺柱安装孔连通;

所述储油槽设于所述凸轮轴孔的内壁面的下部,且从所述凸轮轴孔的内壁面的下端沿周向向上延伸,所述储油槽的上端低于所述凸轮轴孔在竖向上端的中线位置。

2.根据权利要求1所述的发动机缸盖,其特征在于,所述进油道包括:进油主道和进油支道,所述进油主道沿所述发动机缸盖上多个所述凸轮轴孔的分布方向延伸,所述进油支道的一端与所述进油主道连通,另一端延伸至每个所述凸轮轴孔的所述储油槽。

3.根据权利要求2所述的发动机缸盖,其特征在于,所述进油主道沿横向延伸,所述进油支道沿竖向延伸。

4.根据权利要求1所述的发动机缸盖,其特征在于,所述底部平台从与所述凸轮轴座的侧壁面相连的一端到与所述挺柱安装孔连通的一端向下倾斜延伸。

5.根据权利要求1所述的发动机缸盖,其特征在于,所述挺柱安装孔从入口端到底壁向上倾斜延伸,所述底部平台与所述挺柱安装孔的底壁的下端相连。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的发动机缸盖,其特征在于,所述发动机缸盖设有缸盖油腔和回油道,所述挺柱安装孔和所述缸盖油腔通过所述回油道连通。

7.根据权利要求6所述的发动机缸盖,其特征在于,所述回油道的第一端延伸至所述挺柱安装孔的入口端的安装台阶,所述回油道的第二端延伸至与所述缸盖油腔连通,所述回油道从第一端到第二端向下倾斜延伸。

8.一种车辆,其特征在于,具有如权利要求1-7中任一项所述的发动机缸盖。

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