[发明专利]一种汽车尾气除尘装置有效
| 申请号: | 201910430357.6 | 申请日: | 2019-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN110080857B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 朱红 | 申请(专利权)人: | 南通炜途汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/01 | 分类号: | F01N3/01;B08B9/023 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226300 江苏省南通市南通高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车尾气 除尘 装置 | ||
本发明公开了一种汽车尾气除尘装置,包括安装在排气管道上的管体,所述管体的内壁开设有两个沿其轴心对称的弧形槽,所述弧形槽相对的内壁上均固定连接有沿水平方向设置支撑杆,两个所述支撑杆之间固定连接有摩擦棒,所述摩擦棒的外壁包裹有一层芳纶纤维,每个所述支撑杆的侧壁固定连接有多个连杆,多个所述连杆远离支撑杆的一端共同固定连接有玻璃套筒,所述支撑杆上均安装有驱动玻璃套筒转动的转动装置。本发明通过带动玻璃套筒转动,使玻璃套筒与摩擦棒外壁的芳纶纤维层摩擦,产生静电,进而可对通过管体内尾气中的积碳进行吸附。
技术领域
本发明涉及尾气除尘设备技术领域,尤其涉及一种汽车尾气除尘装置。
背景技术
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
汽车在低速档高转速连续爬坡时会使发动机的温度增高,进而使汽车排出的尾气温度增高,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种可吸入颗粒物积碳,在尾气的持续排放过程中,这种可吸入颗粒物积碳会漂浮在空气中,使空气中的PM2.5的浓度增加,对空气造成污染,从而影响人们的身体健康。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车尾气除尘装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车尾气除尘装置,包括安装在排气管道上的管体,所述管体的内壁开设有两个沿其轴心对称的弧形槽,所述弧形槽相对的内壁上均固定连接有沿水平方向设置支撑杆,两个所述支撑杆之间固定连接有摩擦棒,所述摩擦棒的外壁包裹有一层芳纶纤维,每个所述支撑杆的侧壁转动连接有多个连杆,多个所述连杆远离支撑杆的一端共同固定连接有玻璃套筒,所述支撑杆上均安装有驱动玻璃套筒转动的转动装置。
优选地,所述转动装置包括套设在支撑杆外壁上的转环,所述转环的外壁上均固定连接有多个直杆,每个所述直杆远离转环的一端均固定连接有弧形电磁铁刷片,各所述弧形电磁铁刷片的磁力线方向沿所述玻璃套筒的径向方向,在各所述弧形电磁铁刷片的外端固定安装有散热瓦片,在各所述散热瓦片随玻璃套筒转动的过程中,各所述散热瓦片的拱形面从所述弧形槽的圆弧面掠扫,在各所述散热瓦片上还固定有温控片,各所述温控片与和它顺时针相邻的弧形电磁铁刷片电性连接并控制该弧形电磁铁刷片电流的通断。
优选地,所述弧形槽的内壁上固定连接有与玻璃套筒相接触的刮板,所述管体的外壁位于弧形槽处嵌设有散热翅片。
本发明具有以下有益效果:
1、当管体内通过高温尾气,此时,靠近管体内部的散热瓦片温度高于靠近管体外壁的散热瓦片温度,当温度到达该散热瓦片上的温控片的临界值时,该散热瓦片顺时针相邻的散热瓦片所对应的弧形电磁铁刷的电路导通,开始带动转环向弧形槽内壁转动,当转向弧形槽的散热瓦片温度下降时同时转来另一个散热瓦片,如此循环,可带动玻璃套筒转动,使玻璃套筒与摩擦棒外壁的芳纶纤维层摩擦,产生静电,进而对汽车爬坡或低速行驶时尾气中的积碳进行吸附;
2、通过在弧形槽内壁上设置刮板,使玻璃套筒转动的时候刮板对玻璃套筒积攒的积碳被刮除,保证玻璃套筒外壁的清洁效果,无需人工频繁清理。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车尾气除尘装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车尾气除尘装置的E-E处剖视结构示意图;
图3为本发明提出的一种汽车尾气除尘装置的F-F处剖视结构示意图。
图中:1管体、2弧形槽、3支撑杆、4摩擦棒、5玻璃套筒、6弧形电磁铁刷片、7转环、8直杆、9刮板、10散热瓦片、11连杆、12温控片、13散热翅片。
具体实施方式
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